[实用新型]一种可调宽度模板装置有效

专利信息
申请号: 201721449973.9 申请日: 2017-11-03
公开(公告)号: CN207904769U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 唐兵生;周国金;靳志强;彭波;王伟;李九超;夏先均;刘向东;邹雪亮 申请(专利权)人: 中交第三公路工程局有限公司;中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E04G13/00
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 刘萍
地址: 100012 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 翼缘板 侧模 底模 模板装置 增设 角钢 可调 竖向 缘板 桥梁 机械制造领域 本实用新型 可滑动钢板 底模边缘 宽度变化 螺栓连接 曲线要素 最大矢高 作业效率 调整箱 调整翼 滑动翼 加工箱 可调节 梁模板 滑动 加宽 钢板 美观 改进
【说明书】:

一种可调宽度模板装置,属于机械制造领域。在加工箱梁模板时,将翼缘板侧模增设可调节钢板,翼缘板底模增设竖向角钢,在翼缘板底模适当加宽,宽度为按照桥梁曲线要素和梁长计算的最大矢高,这样使得翼缘板侧模可以在翼缘板底模上滑动发生宽度变化(图1、图2对比),翼缘板底模边缘增设的竖向角钢与侧模上的可滑动钢板采用螺栓连接固定,通过滑动翼缘板侧模,达到调整翼缘板模板的宽度,从而达到调整箱梁顶板宽度的目的,进而调整整个桥梁的线型外观圆顺,整体美观。本实用新型具有操作简便、作业效率高等特点,通过此改进可以提高桥梁整体线型。

技术领域

本实用新型专利涉及一种可调宽度模板装置,可以滑动翼板边挡模板,从而调整翼板宽度,实现桥梁边梁顶板在曲线上宽度不一致的要求。

背景技术

目前,桥梁设计在曲线上时,边梁顶板宽度不一致,采用固定翼板边挡模板,预制完成架设后,难以保证桥梁边部线型,针对以上问题,需对箱梁模板的设计制作方法进行变革、优化设计。

发明内容

为了优化箱梁模板设计,使翼板宽度能够调整,本实用新型将箱梁模板翼缘板侧模增设可调节钢板、翼缘板底模增设竖向角钢,对翼缘板底模进行加宽,确保满足所用边梁翼缘板宽度,翼缘板底模和侧模采用边缘增设的竖向角钢及可调节钢板采用螺栓连接,实现侧模的滑动,从而达到调整翼板宽度的目的。

为了实现上述目的,本实用新型设计了一种可调宽度模板装置,其特征在于:

在公路或铁路曲线桥梁箱梁模板的翼缘板侧模增加可滑动调节钢板、翼缘板底模增设竖向角钢,对翼缘板底模增设竖向角钢进行加宽,宽度为按照桥梁曲线要素和梁长计算的最大矢高,可滑动调节钢板与增设的竖向角钢采用螺栓连接固定。

本实用新型结构简单,受力可靠,操作简单、一次成型、桥梁宽度能一次调整到位、有利于提高桥梁整体线型等特点。

附图说明

图1为本实用新型一种可调宽度模板装置的侧视图调整一;

图2为本实用新型一种可调宽度模板装置的侧视图调整二;

图3为本实用新型一种可调宽度模板装置的正面图;

图4为本实用新型一种可调宽度模板装置的翼缘板侧模立面视图。

图5为本实用新型一种可调宽度模板装置的翼缘板侧模侧视图。

图6为本实用新型一种可调宽度模板装置的翼缘板侧模正面图。

图中(单位:mm)

图中:1—竖向角钢

2—螺栓

3—横肋

4—背楞

5—翼缘板底模

6—翼缘板腹模

7—翼缘板侧模

8—可滑动调节钢板

具体实施方式

公路或铁路桥梁箱梁模板设计加工时,在翼缘板侧模增设可调节钢板、翼缘板底模增设竖向角钢,对翼底模板进行加宽,翼缘板侧模和底模采用增设的竖向角钢和可调节钢板用螺栓连接固定,通过滑动翼缘板侧模,实现翼板宽度的调整,从而实现箱梁顶板宽度调整,达到调整桥梁边部线型的目的。

在加工箱梁模板时,将翼缘板侧模增设可调节钢板,翼缘板底模增设竖向角钢,对翼缘板底模进行加宽,宽度为按照桥梁曲线要素和梁长计算的最大矢高,这样使得翼缘板侧模(图中7)可以在翼缘板底模上滑动发生宽度变化(图1、图2对比),翼缘板底模边缘增设的竖向角钢(图中1)与侧模上的可滑动调节钢板8设有滑槽,与竖向角钢1采用螺栓连接固定,通过滑动翼缘板侧模,达到调整翼缘板模板的宽度,从而达到调整箱梁顶板宽度的目的,进而调整整个桥梁的线型外观圆顺,整体美观。

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