[实用新型]一种移行机的轨道结构

说明书

本实用新型公开了一种移行机的轨道结构，涉及自动化物料输送设备技术领域，包括平行设置的一对轨道，轨道呈工字型设置，包括平行设置的上承载段和下承载段以及固定在上承载段和下承载段之间的支撑段，两个支撑段朝向彼此的一侧沿轨道长度方向间隔设置有多个用于支撑上承载段的支撑板。当两个轨道上运行有用于传输物料的移动设备时，移动设备的重力使轨道朝支撑板方向产生弯曲变形，利用支撑板支撑上承载段，减小轨道的弯曲变形，增强轨道的结构强度，提高移行机的承载能力。

技术领域

本实用新型涉及自动化物料输送设备技术领域，更具体地说，它涉及一种移行机的轨道结构。

背景技术

移行机具有机动灵活、运行平稳、布置紧凑等特点，可广泛应用于汽车整车及部件焊接、涂装等生产工艺之中。运行过程中，车体等工件固定在移行设备上，在动力机构驱动下完成运送。移行机一般都设有多个停车位置，在停车工位间的转换过程中，移行设备的运动或停止通过在流水线上的停车位感应开关实现，当检测到移行设备运行到指定的停车位置时，移行设备及其装载工件在控制系统的作用下停止运行。

专利公告号为CN205060874U的中国实用新型专利公开了一种纵向移行机，包括轨道，受驱动可沿轨道左右移动地设置在轨道上的移行架，固定设置在移行架上的滚床，滚床的传送方向与移行架的行走方向相同，其中，在轨道和移行架间设置有定位机构，在滚床上设置有可将滚床上的输送橇抱紧定位的抱紧机构。

移行机的轨道一般采用钢轨，重量大，成本高，因此，现有技术中有些轨道采用铝质型材进行制造，但铝质轨道结构强度低，影响移行机的承载能力。

实用新型内容

针对现有的技术问题，本实用新型提供一种移行机的轨道结构，通过在轨道中设置支撑结构增强轨道的结构强度，提高移行机的承载能力。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种移行机的轨道结构，包括平行设置的一对轨道，所述轨道呈工字型设置，包括平行设置的上承载段和下承载段以及固定在所述上承载段和所述下承载段之间的支撑段，两个所述支撑段朝向彼此的一侧沿所述轨道长度方向间隔设置有多个用于支撑所述上承载段的支撑板。

通过上述技术方案，当两个轨道上运行有用于传输物料的移动设备时，移动设备的重力使轨道朝支撑板方向产生弯曲变形，利用支撑板支撑上承载段，减小轨道的弯曲变形，增强轨道的结构强度，提高移行机的承载能力。

进一步的，所述支撑段靠近所述支撑板的一侧于靠近所述上承载段和所述下承载段的两端分别设置有上凸块和下凸块，所述上凸块和所述下凸块上沿所述轨道长度方向对应开设有上凹槽和下凹槽，所述上凸块和所述下凸块之间设置有用于固定所述支撑板的固定板，所述固定板的上下两端分别与所述上凹槽和所述下凹槽卡接配合，所述固定板和所述支撑板之间连接有用于将支撑板压紧在所述上凸块和所述下凸块上的紧固件。

通过上述技术方案，固定板通过与上凹槽和下凹槽的卡接实现与轨道的固定，再通过连接支撑板和固定板的紧固件将支撑板固定在轨道上，当轨道受压发生弯曲变形时，支撑板受到紧固件朝向支撑段的拉紧力，从而减小支撑板的变形。同时，位于上下承载段之间的固定板对上承载段起到支撑作用，增强轨道的结构强度。

进一步的，所述固定板紧贴所述支撑段设置。

通过上述技术方案，固定板和支撑段组成整体，增强了支撑段的抗弯强度，进而增强了轨道的结构强度。

进一步的，所述支撑板远离所述固定板的一侧设置有用于支撑所述支撑板的辅助件，所述辅助件包括L形设置的辅助板，所述辅助板的一端与所述支撑板固定连接，另一端固定连接有连接板，所述连接板平行于所述下承载段设置并与所述下承载段固定连接。

通过上述技术方案，当轨道向支撑板一侧弯曲变形时，辅助板对支撑板起到支撑作用，辅助板通过连接板与下承载段固定连接，进一步增强辅助板的支撑作用。