[实用新型]路面排水结构

说明书

本实用新型针对沟盖板清理不便的问题，提供了一种路面排水结构，其可利用雨水自动冲洗沟盖板以自洁，减少劳动强度，该技术方案如下：包括设置在路面以及人行道之间的排水沟，排水沟包括盖设在顶端的沟盖板，沟盖板的两侧朝上延伸有侧挡板，排水沟包括靠近沟盖板的浅流层以及位于浅流层下方的深流层，浅流层与深流层之间设有分隔板，沟盖板上设有与分隔板连接的浮动件，浮动件上浮时带动分隔板打开以使浅流层与深流层连通,浮动件位于最低位时与沟盖板留有间距且低于路面的上表面所在的水平面。当雨水较多时，浅流层内的液面高于沟盖板，杂物被浮起以自洁，减少人力清洁的劳动强度。定时对杂物进行清理，减少杂物污染环境，提高环保效果。

技术领域

本实用新型涉及一种路面排水技术领域，更具体地说，它涉及一种路面排水结构。

背景技术

在现有道路的建设过程中，为了便于排水，道路的两边通常都设置有排水沟，排水沟会将水引到集水井或下水道内。普通的排水沟由混凝土浇筑而成，其上设置有漏水板。雨水通过漏水板上的漏水槽进入到排水沟内，然后从排水沟留到下水道内，完成排水。

目前，市面上的排水沟为了防止杂物堵塞，通常通过沟盖板阻隔杂物，导致杂物覆盖在沟盖板上，若长时间不清理，也会导致沟盖板堵塞，影响排水效果，因此通常需要城市清洁人员，沿路清扫，由于道路较长，导致劳动强度较大，还有改善空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种路面排水结构，具有沟盖板上的杂物清理方便，劳动强度低的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种路面排水结构，包括设置在路面以及人行道之间的排水沟，所述排水沟包括盖设在顶端的沟盖板，所述沟盖板的两侧朝上延伸有侧挡板，所述排水沟包括靠近沟盖板的浅流层以及位于浅流层下方的深流层，所述浅流层与深流层之间设有可通闭浅流层与深流层的分隔板，所述沟盖板上设有与分隔板连接的浮动件，所述浮动件上浮时带动分隔板打开以使浅流层与深流层连通,所述浮动件位于最低位时与沟盖板留有间距且低于路面的上表面所在的水平面。

采用上述技术方案，下雨时，路面上的雨水流动至浅流层，杂物被沟盖板阻隔，当雨水较多时，由于浅流层的截面积较小，流量不足，浅流层内的雨水液面上升，当雨水液面高于沟盖板时，覆盖在沟盖板上的杂物被浮起并沿着水流流动以自动朝下游聚集，实现沟盖板的自动清洁，减少人力清洁的劳动强度，定时对杂物进行清理，减少杂物污染环境，提高环保效果，通过侧挡板限制雨水朝两侧流出，保证在沟盖板上方形成水流的效果，同时由于浮动件位于最低位时，浮动件与沟盖板之间留有间距且低于路面的上表面所在的水平面，保证在沟盖板上形成水流的深度，以保证杂物自动清理的效果，并通过浮动件浮动以带动分隔板打开，及时将雨水分流至深流层，避免因浅流层流量不足导致雨水倒灌至路面，保证排水效果。

优选的，所述沟盖板上设有向上延伸的滑槽，所述浮动件包括卡接在滑槽内的滑块并沿滑槽滑动。

采用上述技术方案，通过滑槽限制浮动件的浮动路径，提高浮动件浮动过程的稳定性，以保证及时打开分隔板，保证排水效果。

优选的，所述滑槽沿竖直方向向上延伸。

采用上述技术方案，通过滑槽沿竖直方向向上延伸，以限制浮动件的浮动路劲为竖直向上，使得浮动件上升的路劲为最短值，以保证浮动件带动分隔板打开的效果。

优选的，所述浮动件为长度与沟盖板的长度一致的浮动条。

采用上述技术方案，通过浮动条的长度提高浮动力，以保证浮动件带动分隔板打开的效果。

优选的，所述分隔板包括固定在浅流层内的固定件，所述固定件上贯穿设有分流孔，所述固定件上设有可开闭分流孔的分流件，所述分流件与浮动件连接。