[实用新型]一种汽车仪表板上的螺丝孔结构及成型模具

说明书

本实用新型提供一种能有效避免缩印产生的汽车仪表板上的螺丝孔结构及成型模具。本实用新型包括从仪表板上凸设的孔柱，孔柱的底端与仪表板之间设有空腔，孔柱上设有盲孔。本实用新型提供的一种汽车仪表板上的螺丝孔结构，通过在盲孔的底部设置一个空腔，空腔使盲孔底面与仪表板分离，使盲孔的底面不会对仪表板的壁厚造成影响，从而有效避免缩印产生；所述空腔同时还为螺丝预留一定安全空间，避免螺丝的端头将仪表板戳穿。本实用新型还提供制造该螺丝孔结构的成型模具。本实用新型所设的螺丝孔为盲孔，在使用过程中，如有必有可以利用螺丝将其拧穿，将螺丝孔设为盲孔一方面保证加工的精度，另一方面能避免模具撞模。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车仪表板上的螺丝孔结构及成型模具。

背景技术

目前汽车仪表板是通过注塑模具加工而成的，在仪表板上通常会设置螺丝孔柱，由于注塑的工艺特点，仪表板上凸设的螺丝孔柱在成型时易发生缩印现象，影响结构性能及美观。

发明内容

本实用新型针对上述问题提供一种能有效避免缩印产生的汽车仪表板上的螺丝孔结构及成型模具。

本实用新型提供的一种汽车仪表板上的螺丝孔结构，包括从仪表板上凸设的孔柱，孔柱的底端与仪表板之间设有空腔，孔柱上设有盲孔。

作为本实用新型的进一步优化，所述空腔设有拔模斜度。

作为本实用新型的进一步优化，所述盲孔的底面与空腔的上表面形成的壁厚为0.2-0.5mm。

作为本实用新型的进一步优化，所述盲孔设有上端截面直径大于下端截面直径的锥度，盲孔的上端设有台阶孔。

本实用新型还提供一种用于制造所述仪表板上的螺丝孔结构的成型模具，包括成型针和滑块；所述成型针包括成型针本体，成型针本体的一端设有法兰，成型针本体的另一端设有与所述盲孔形状对应的镶针；所述滑块包括滑块本体，滑块本体的一端设有与所述空腔形状对应的镶块。

作为本实用新型的进一步优化，所述成型针本体的截面面积大于所述盲孔的开口面积；所述滑块本体的截面面积大于所述空腔的开口面积。

本实用新型提供的一种汽车仪表板上的螺丝孔结构，通过在盲孔的底部设置一个空腔，空腔使盲孔底面与仪表板分离，使盲孔的底面不会对仪表板的壁厚造成影响，从而有效避免缩印产生；所述空腔同时还为螺丝预留一定安全空间，避免螺丝的端头将仪表板戳穿。本实用新型还提供制造该螺丝孔结构的成型模具。本实用新型所设的螺丝孔为盲孔，在使用过程中，如有必有可以利用螺丝将其拧穿，将螺丝孔设为盲孔一方面保证加工的精度，另一方面能避免模具撞模。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车仪表板上的螺丝孔结构示意图；

图2是图1所示结构剖面示意图；

图3是图2所示结构模具使用剖面示意图；

图4是图3所示模具成型针示意图；

图5是图3所示模具滑块示意图；

其中，仪表板1，孔柱2，空腔3，盲孔4，台阶孔41，成型针5，成型针本体51，法兰52，镶针53，滑块6，滑块本体61，镶块62。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作详细说明。

如图1、图2所示，本实施例包括从仪表板1上凸设的孔柱2，孔柱2的底端与仪表板1之间设有空腔3，孔柱2上设有盲孔4。

本实施例还提供该螺丝孔结构的模具，包括成型针5和滑块6。