[实用新型]一种可拆卸的建筑用集装箱托盘

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸的建筑用集装箱托盘，包括两个横梁，两个所述横梁的底部两端均通过紧固螺栓连接有液压油缸，四个所述液压油缸的底部均通过紧固螺栓连接有压力传感器，四个所述压力传感器的底部均通过紧固螺栓连接有支撑腿，四个所述支撑腿的底部均螺纹连接有万向轮。本实用新型将横梁和纵梁通过第一角铁连接件连接，将纵梁和连杆通过第二角铁连接件连接，方便拆卸，设置有压力传感器和声光警报器，可有效防止装置由于载物过重而损坏，且设置有GPS定位器，可实时跟踪集装箱的位置，当需要放置较大的集装箱时，通过卡齿、卡栓和一字连接件进行拼接组合，使得托盘使用更加灵活多变，实用性更强。

技术领域

本实用新型涉及托盘技术领域，尤其涉及一种可拆卸的建筑用集装箱托盘。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，建筑施工中需要用到集装箱对建筑物品进行装载运输，目前建筑用集装箱通常需要采用钢结构构件，而针对钢结构的运输必须设计与之对应的集装箱托盘，在集装箱卸货后集装箱托盘因各种原因无法回收，且又无法作为其它目的之用，造成较为严重的浪费，且目前的集装箱托盘功能单一，大小固定，适用性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可拆卸的建筑用集装箱托盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可拆卸的建筑用集装箱托盘，包括两个横梁，两个所述横梁的底部两端均通过紧固螺栓连接有液压油缸，四个所述液压油缸的底部均通过紧固螺栓连接有压力传感器，四个所述压力传感器的底部均通过紧固螺栓连接有支撑腿，四个所述支撑腿的底部均螺纹连接有万向轮，两个所述横梁相对一侧的两端均开设有第二螺纹孔，四个所述第二螺纹孔的内部螺纹连接有第二螺栓，且第二螺栓远离横梁的一端螺纹连接有第一角铁连接件，所述第一角铁连接件远离横梁的一侧通过螺栓连接有纵梁，两个所述纵梁相对一侧的中间位置开设有两个第三螺纹孔，四个第三螺纹孔的内部均螺纹连接有第三螺栓，且第三螺栓远离纵梁的一端螺纹连接有第二角铁连接件，所述第二角铁连接件远离纵梁的一侧通过螺栓连接有连杆，两个所述横梁的两端中间位置均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺栓，且第一螺栓远离横梁的一端螺纹连接有一字连接件，两个所述纵梁相反的一侧通过紧固螺栓分别连接有等距离分布的卡齿和卡栓，所述横梁的中间位置绑扎有两个安装绳，两个所述安装绳的底部均通过紧固螺栓连接有同一个外壳，所述外壳底部内壁的中间位置通过紧固螺栓连接有GPS定位器。

优选的，两个所述横梁、两个纵梁和连杆形成“日”字结构，且万向轮的顶部通过紧固螺栓连接有脚刹。

优选的，所述卡齿和卡栓相适配，且外壳为不锈钢材质。

优选的，所述横梁一侧的一端通过紧固螺栓连接有声光警报器，且横梁、连杆和纵梁均为不锈钢材质。

优选的，所述液压油缸、GPS定位器和声光警报器均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

优选的，所述压力传感器通过信号线和控制器连接，且控制器通过紧固螺栓和外壳连接。

本实用新型的有益效果为：

1.将横梁和纵梁通过第一角铁连接件连接，将纵梁和连杆通过第二角铁连接件连接，方便拆卸。

2.设置有压力传感器和声光警报器，可有效防止装置由于载物过重而损坏，且设置有GPS定位器，可实时跟踪集装箱的位置。

3.当需要放置较大的集装箱时，通过卡齿、卡栓和一字连接件进行拼接组合，使得托盘使用更加灵活多变，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可拆卸的建筑用集装箱托盘的结构示意图；