[实用新型]一种新型的车内安全机构有效
申请号: | 201721453122.1 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207374315U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 罗利 | 申请(专利权)人: | 罗利 |
主分类号: | B60R21/06 | 分类号: | B60R21/06 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 刘孟斌 |
地址: | 637000 四川省南充*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 安全 机构 | ||
1.一种新型的车内安全机构,其特征在于:包括设置在两前排座椅(1)底部的下连接支架(2)以及安装在两头枕支脚(3)的上连接支架(4),下连接支架(4)通过卡扣结构(5)可拆式安装有防护卷轴器(6),防护卷轴器(6)内卷绕有防护卷帘(7),防护卷帘(7)的活动端连接有挂杆(8),通过挂杆(8)活动挂接在上连接支架(4)上,使防护卷帘(7)由蜷缩状态切换成伸展状态。
2.根据权利要求1所述一种新型的车内安全机构,其特征在于:所述上连接支架(4)为上弹性连接板,上弹性连接板包括U型弯折部(401)以及连接部(402),连接部(402)的一端与U型弯折部(401)的一端连接,连接部(402)的另一端弯折延伸有与挂杆(8)配合的上挂钩(403),U型弯折部(401)的另一端向下弯折延伸有与挂杆(8)配合的下挂钩(404)。
3.根据权利要求2所述一种新型的车内安全机构,其特征在于:所述U型弯折部(401)上下开设有第一开孔(405)和第二开孔(406),通过头枕支脚(3)穿过第一开孔(405)和第二开孔(406),使上连接支架(4)可拆式安装在头枕支脚(3)上。
4.根据权利要求1所述一种新型的车内安全机构,其特征在于:所述下连接支架(2)为下弹性连接板,下弹性连接板包括固定板(201)、弯折板(202)以及连接板(203),弯折板(202)的两端分别与固定板(201)和连接板(203)连接,连接板(203)的延伸末端安装有卡扣结构(5),下连接支架(2)通过卡扣结构(5)可拆式安装有防护卷轴器(6)。
5.根据权利要求4所述一种新型的车内安全机构,其特征在于:所述固定板(201)开设有固定开孔(204),固定开孔(204)内安装有固定螺栓(9),下连接支架(2)通过固定螺栓(9)安装在前排座椅(1)底部。
6.根据权利要求1所述一种新型的车内安全机构,其特征在于:所述挂杆(8)连接有拉动挂杆(8)活动的拉手(10)。
7.根据权利要求1所述一种新型的车内安全机构,其特征在于:所述防护卷帘(7)上横向安装有多条加强筋(701)。
8.根据权利要求1所述一种新型的车内安全机构,其特征在于:所述上连接支架(4)靠近后方的一侧安装有软质防撞材料(11)。
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