[实用新型]一种十档带开关的全数字化油门旋钮装置

说明书

本实用新型提供一种十档带开关的全数字化油门旋钮装置，包括油门旋钮盖、磁铁和旋转轴组件，磁铁镶嵌在旋转轴组件内，旋转轴组件的旋转轴下端通过螺母与塑料支撑板固定连接，油门旋钮盖与旋转轴相连接；所述磁铁正下方设有线路板，线路板通过线路板固定盖固定于塑料支撑板上，所述塑料支撑板与油门旋钮盖之间设有回位弹簧及滚珠，塑料上盖卡扣在油门旋钮盖上；所述十档滚珠滑动板固定于塑料支撑板上，所述十档滚珠滑动板上设有多个定位孔，所述滚珠与定位孔配合。本实用新型结构设计合理，利用磁铁的垂直磁场来改变线性霍尔元件的输出信号，电路及结构设计简单，可实现单、双路信号输出及开关功能。

技术领域

本实用新型涉及电动车油门控制装置技术领域，具体涉及一种十档带开关的全数字化油门旋钮装置。

背景技术

随着重工业的飞速发展，油门旋钮在挖掘机等工程机械中起着至关重要的作用，然而目前市场上并没有一款适用于各种工程机械车辆的全数字化油门旋钮。即使有，其功能也是比较单一，无法达到电路结构全数字化又有档位选择功能，性能不可靠，结构不合理，输出的加速器信号不精确，使用不方便，因此，给使用者带很大的不方便。

从现有行业领域来看，目前市场上主要以电位器为主要元件构成的油门旋钮，无档位选择，无开关功能，输出信号在0-5K范围内。

其缺点是：由于电位器是接触式的，长时间使用会使其内部产生一定的磨损，从而使阻值漂移，使用寿命短，精确度不高，功能单一、可靠性和一致性差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种十档带开关的全数字化油门旋钮装置，克服传统油门旋钮因摩擦作用易损坏，信号输出值漂移，无开关，使用寿命短，容易飞车，应用范围窄等缺点；结构设计合理，利用磁铁的垂直磁场来改变线性霍尔元件的输出信号，电路及结构设计简单，可实现单、双路信号输出及开关功能。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种十档带开关的全数字化油门旋钮装置，包括油门旋钮盖、磁铁和旋转轴组件，所述磁铁镶嵌在旋转轴组件内，旋转轴组件的旋转轴下端通过螺母与塑料支撑板固定连接，油门旋钮盖与旋转轴相连接；所述磁铁正下方设有线路板，线路板通过线路板固定盖固定于塑料支撑板上，所述塑料支撑板与油门旋钮盖之间设有回位弹簧及滚珠，塑料上盖卡扣在油门旋钮盖上；所述十档滚珠滑动板固定于塑料支撑板上，所述十档滚珠滑动板上设有多个定位孔，所述滚珠与定位孔配合。

所述线路板控制电路采用线性霍尔角度传感器，信号输出电压可通过编程器编程来控制输出范围，还能实现双路信号输出，能满足用户多种不同信号输出范围，采用可编程的方式来调节输出信号使加速器具有更高的精确度和可靠性。

所述线路板控制电路开关信号采用光耦器件来实现的，其特点是具有良好的电绝缘能力和抗干扰能力，克服传统电阻式油门旋钮所不能具备的开关功能，这对车辆在工作行驶过程中起到很好的保护作用，即发生故障时能防止飞车。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种十档带开关的全数字化油门旋钮装置。具备以下有益效果：本实用新型产品中滚珠滑动板在机械结构上采用定位孔的设计方式，这样用户使用过程中可以实现档位选择功能，克服传统油门旋钮在使用过程中因晃动而出现定位不准的现象，润滑性好，同心度好，耐磨损，无卡滞、涩。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1本实用新型结构示意图；