[实用新型]一种具有散热功能的电机壳体有效
申请号: | 201721453506.3 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207304253U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 冯剑权;陈祥满;钟绵贵 | 申请(专利权)人: | 长乐市龙曦机械加工厂 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/18;H02K5/24 |
代理公司: | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙)35226 | 代理人: | 李明通 |
地址: | 350203 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 散热 功能 电机 壳体 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机配件领域 ,具体为一种具有散热功能的电机壳体。
背景技术
随着时代的发展,人们对于电机的需求越来越多,电机工作过程中,必然的会发热,热量若不能及时散出去,将会使电机运行温度过高,最终使得电机烧毁,在现有的技术中,电机的散热一直是人们关注的一大问题,人们在探索的过程中也提出了各种各样的解决方案,有自冷,风冷,水冷等等,这些方案对于解决散热问题都有一定的效果,但是这类壳体在使用过程中存在散热不均匀的情况,使得电机内部的空间存在局部过热的情况,进而损坏电机,进而减少了电机内部构件的使用寿命,因此,有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的电机壳体,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有散热功能的电机壳体,包括主壳体、辅壳体、X型支撑板、侧加强板和散热窗,所述主壳体的顶部安装有搬运钩环,且主壳体的底部安装有底座,所述主壳体的侧面安装有散热板,所述散热板的中央位置处安装有X型支撑板,且散热板的内部通过X型支撑板安装有散热栅格窗,所述主壳体的一端安装有前盖,且前盖远离主壳体的一侧通过密封套安装有封盖,所述主壳体远离前盖的一端安装有辅壳体,且辅壳体顶部的中央位置处安装有把手,所述辅壳体的表面均匀分布有散热凸条,且辅壳体外表面的中央位置处安装有侧加强板,所述辅壳体远离主壳体的一端通过连接座安装有后盖,且后盖与辅壳体的连接处安装有安装螺栓,所述后盖外表面远离辅壳体的一端均匀分布有散热孔条,且后盖远离辅壳体的一端安装有散热窗,所述散热窗的中央位置处安装有马达,且马达上安装有六组散热叶片,所述散热窗的表面设有四组出风孔。
优选的,所述封盖端头的中央位置处安装有轴杆套。
优选的,所述散热板通过四个角的紧固螺钉固定安装在主壳体的侧面。
优选的,所述底座底部的四个角皆设有减震垫。
优选的,所述散热凸条上均匀分布有散热孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有散热功能的电机壳体设计合理,结构简单,采用主壳体以及辅壳体结合的方式,使得电机的安装和拆卸更加方便快捷,同时在主壳体的侧面安装了两组散热板,并在散热板上安装了散热栅格窗,使得电机的主体部分能够进行快速的散热,同时在辅壳体上设置的散热凸条,使得电机运行发出的热量能够快速的散发,进而保证了发电温差的稳定性,避免因局部热量较高而损坏电机,进而提高了电机的使用寿命,设置的散热窗以及配合使用的马达和散热叶片可以对电机壳内部的整体热量进行和散热,提高了散热的效率,便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图。
图中:1-轴杆套;2-封盖;3-前盖;4-主壳体;5-散热板;6-搬运钩环;7-辅壳体;8-把手;9-连接座;10-后盖;11-底座;12-X型支撑板;13-散热栅格窗;14-散热凸条;15-侧加强板;16-散热孔;17-安装螺栓;18-散热孔条;19-散热窗;20-马达;21-散热叶片;22-出风孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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