[实用新型]铁路营业线施工机具上下道辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路营业线施工机具上下道辅助装置，涉及铁路施工领域。它包括避车台、左走行架、中间走行架、右走行架；左走行架的右端和右走行架的左端端均安装有定位装置；所述的左侧的定位装置包括连接板、与钢轨的外侧腰部配合的外夹板；连接板下端前后两侧均固定连接有“U”字形的固定夹板；下底板的上端开有左右方向的控制槽；右侧板内部开有竖直方向的控制孔；所述外夹板前后两侧分别与前后两侧的控制杆左端通过钢板固定连接；连接板的中部螺纹连接有顶紧螺栓；所述中间走行架包括前后两个中间板；中间板的下部左右两侧均开有凹槽；凹槽内均滑动连接有内夹板。本实用新型的有益效果是：简化操作，拆装方便快捷，能进行有效固定。

技术领域

本实用新型涉及铁路施工领域。

背景技术

在进行铁路路基加工操作时，在营业线的铁路上道施工，施工机具的上下道需要更加灵活、安全。授权公告号为CN2499301Y的专利文件，公开了一种上下道装置，利用勾头螺旋机构和丝杠螺旋机构进行钢轨两侧的挤压定位，需要进行八个位置的螺旋调节，调节较为麻烦，给拆装带来不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种铁路营业线施工机具上下道辅助装置。简化操作，拆装方便快捷，能进行有效固定。

本实用新型采用的技术方案是：提供一种铁路营业线施工机具上下道辅助装置，包括避车台、左走行架、中间走行架、右走行架；避车台一端安装可调支腿，另一端与左走行架的左端固定连接；左走行架的左端和右走行架的右端均安装有走行架支腿，左走行架的右端和右走行架的左端端均安装有定位装置；其特征在于：所述的左侧的定位装置包括连接板、与钢轨的外侧腰部配合的外夹板；连接板上端与左走行架右端的前后两侧固定连接；连接板下端前后两侧均固定连接有“U”字形的固定夹板；钢轨在固定夹板中间；固定夹板的底部为下底板，右部为右侧板，左部为左侧板；左侧板与连接板固定连接；下底板的上端开有左右方向的控制槽；右侧板内部开有竖直方向的控制孔；控制孔上端贯穿右侧板，下端与控制槽导通；控制槽内滑动连接有控制杆；控制孔内滑动连接有定位推杆；定位推杆竖直截面为等腰梯形；所述的外夹板前后两侧分别与前后两侧的控制杆左端通过钢板固定连接；连接板的中部螺纹连接有顶紧螺栓，顶紧螺栓与外夹板挤压接触；

右侧的定位装置与左侧的定位装置结构相同，且左右对称；

所述的中间走行架包括前后两个中间板；中间板的下部左右两侧均开有凹槽；凹槽内均滑动连接有内夹板；内夹板外端与钢轨的内侧腰部配合；内夹板的内端均为倾斜面；凹槽的下部开有与控制孔配合的对接孔；定位推杆上端穿过对接孔与内夹板的倾斜面配合。

进一步优化本技术方案，铁路营业线施工机具上下道辅助装置的右侧板的上端固定有定位销；中间板下端开有与定位销配合的定位孔。

进一步优化本技术方案，铁路营业线施工机具上下道辅助装置的控制孔内上端安装有压簧，压簧与定位推杆上部套接，压簧的上端与控制孔上端固定连接，下端与定位推杆中部固定连接。

本实用新型与传统上下道装置相比，其有益效果在于：

1、简化操作，拆装方便快捷，能进行有效固定。可调支腿和走行架支腿在道床上进行支撑，左走行架、中间走行架和右走行架上可供机具移动，定位装置实现与钢轨的定位连接，对整体实现稳定定位；

定位装置中，固定夹板从下方半包裹钢轨的下端，依靠挤压、限位进行定位。顶紧螺栓可推动外夹板和控制杆移动，外夹板和控制杆固定连接，同步移动，外夹板挤压在钢轨的外侧腰部，控制杆移动，端部插入到定位推杆下端，将定位推杆抬起，则定位推杆上端可穿过对接孔并与内夹板的倾斜面挤压接触，推动内夹板使其挤压在钢轨的内侧腰部，进行定位。外夹板和内夹板内外挤压进行定位，二者与钢轨贴合位置的形状相配，辅助进行端部的上限定位；

拆装时，仅需转动控制左右两个顶紧螺栓，简化操作，而传统的定位固定需要至少转动八个螺旋连接结构；