[实用新型]自卸车门锁

说明书

本实用新型涉及一种自卸车门锁，属于锁具技术领域，包括锁具底板和锁扣，锁具底板上设置有锁扣卡槽，锁具底板上转动安装有可以把锁扣锁紧在锁扣卡槽上的锁舌，锁具底板上转动安装有驱动锁舌锁紧和松开的锁钩体，锁钩体另一端连接驱动臂，驱动臂转动安装在锁具底板上，锁具底板上还设置有锁舌复位弹簧、锁钩体复位弹簧和驱动臂复位弹簧。本实用新型使用方便快捷，省时省力，给使用者带来了很多便利，并且使得开关门扇更加安全。

技术领域

本实用新型属于锁具技术领域，具体涉及一种自卸车门锁。

背景技术

目前，侧翻和后翻自卸车的每扇门扇上安装几个门刀，开门时用锤子敲开，关门的时候，有时需要用撬杠压合，这样造成每次卸货开关门扇都需耗费很长时间，且比较费力，另外也不安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自卸车门锁，解决目前自卸车门锁开关门扇都需耗费很长时间，且比较费力，另外也不安全的问题。

本实用新型自卸车门锁，包括锁具底板和锁扣，锁具底板上设置有锁扣卡槽，锁具底板上转动安装有可以把锁扣锁紧在锁扣卡槽上的锁舌，锁具底板上转动安装有驱动锁舌锁紧和松开的锁钩体，锁钩体另一端连接驱动臂，驱动臂转动安装在锁具底板上，锁具底板上还设置有锁舌复位弹簧、锁钩体复位弹簧和驱动臂复位弹簧。

所述锁舌的下部右侧为锁钩一，锁钩一处形成的槽与锁扣卡槽配合，锁舌左侧中部通过柱销一转动安装在锁扣卡槽左侧的锁具底板上，锁舌复位弹簧套在柱销一上，锁舌复位弹簧一端卡在锁舌左侧的销柱一上，另一端卡在锁具底板左侧的销柱二上。

所述锁钩体下部设有与锁钩一配合的锁钩二，锁钩体中部通过柱销二转动安装在锁扣卡槽的右侧，锁钩体复位弹簧套在柱销二上，锁钩体复位弹簧一端卡在锁舌下端的销柱三上，另一端卡在锁具底板右侧的销柱四上。利用锁钩体上的锁钩二与锁舌上的锁钩一配合对锁扣锁紧在锁扣卡槽内。锁紧更简单，且易不脱扣。

所述锁钩体上端铰接有连接板，连接板另一端与驱动臂下端铰接，驱动臂上端通过柱销三转动安装在锁具底板上，驱动臂复位弹簧套在柱销三上，驱动臂复位弹簧一端卡在驱动臂上，另一端卡在固定在锁具底板上的销柱五上。

所述锁具底板的上下两端均形成翻边，为折弯成型，加工方便简单，锁扣卡槽在下端的翻边上设置有开口，销柱五和柱销三均固定在上端翻边的内侧。

所述驱动臂内侧的柱销三上套有单开拉臂和总开拉臂，单开拉臂处于总开拉臂与驱动臂之间，单开拉臂和总开拉臂上分别设置有拨板一和拨板二，拨板二处于拨板一的下方，拨板二不会影响单开拉臂的旋转，使得单开拉臂驱动时，总开拉臂不动，这样就可以把同一侧的门扇的总开拉臂串联起来，实现同时启动，并且有不影响单个锁具的启动。

所述锁扣包括锁扣板和固定板，锁扣板的一端与固定板固定。

所述锁具底板左右两侧顶部和上翻边顶部均设置有盖板。防止锁具内部零部件受到损坏，且防止零部件脱落。

所述驱动臂的内侧中间处设置有挡板，挡板靠近柱销三一侧设置有豁口，驱动臂复位弹簧一端卡在豁口内。防止驱动臂复位弹簧滑脱。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

使用方便快捷，省时省力，给使用者带来了很多便利，并且使得开关门扇更加安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的去除盖板和锁扣的结构示意图；

图3为本实用新型锁钩体与驱动臂的连接结构示意图；

图4为本实用新型驱动臂和拉臂的连接结构示意图；

图5为本实用新型锁扣的结构示意图；