[实用新型]一种汽车内饰件烘干装置有效
申请号: | 201721454353.4 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207662139U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 张春华 | 申请(专利权)人: | 南京视莱尔汽车电子有限公司 |
主分类号: | F26B15/12 | 分类号: | F26B15/12;F26B23/06;F26B25/00 |
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地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定块 承重柱 汽车内饰件 支撑柱 底座 本实用新型 传输机构 烘干装置 驱动电机 烘干 滑杆 支撑柱顶部 烘干效率 花篮螺丝 生产效率 水平设置 固定套 输出端 滑腔 饰件 | ||
本实用新型公开了一种汽车内饰件烘干装置,包括底座和传输机构,所述传输机构水平设置于底座的上方,所述底座的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有滑杆,所述支撑柱的上方设有承重柱,所述承重柱的顶部设有与滑杆对应的滑腔,所述支撑柱顶部的一侧固定连接有第一固定块,所述承重柱上固定连接有与第一固定块位置对应的第二固定块,所述第一固定块和第二固定块之间通过花篮螺丝连接,所述承重柱的顶部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定套接有凸轮。本实用新型通过多处传动机构的设置,使装置可以对内饰件进行来回往复的烘干,从而加快了装置的烘干效率和烘干速度,提升了汽车内饰件的生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰制造技术领域,尤其涉及一种汽车内饰件烘干装置。
背景技术
汽车内饰材料气味问题是汽车在生产过程中使用的材料所散发出来的有害气体及其他气味,这些有害气体和气味给驾驶人员带来的伤害,如何减少有害气体和气味成汽车内饰材料生产的一个重要问题,所以工艺上在生产过程中,汽车内饰材料需要在印刷机的烘箱内进行烘干。
但是现有的汽车内饰件烘干装置的结构较为简单,烘干速度较慢,同时烘干的效率较低,从而影响汽车内饰件的生产效率,具有一定的缺陷性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车内饰件烘干装置的结构较为简单,烘干速度较慢,同时烘干的效率较低的问题,而提出的一种汽车内饰件烘干装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车内饰件烘干装置,包括底座和传输机构,所述传输机构水平设置于底座的上方,所述底座的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有滑杆,所述支撑柱的上方设有承重柱,所述承重柱的顶部设有与滑杆对应的滑腔,所述支撑柱顶部的一侧固定连接有第一固定块,所述承重柱上固定连接有与第一固定块位置对应的第二固定块,所述第一固定块和第二固定块之间通过花篮螺丝连接,所述承重柱的顶部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定套接有凸轮,所述凸轮远离驱动电机的一端固定连接有轴杆,所述轴杆上滑动套接有滑套,所述滑套的底部固定连接有加热装置,所述承重柱靠近驱动电机的一端固定连接有安装块,所述安装块内设有滑口,所述滑口内固定连接有导向杆,所述导向杆上滑动套接有滑块,所述滑块远离导向杆的一端贯穿滑口并向下延伸,所述滑块延伸的一端和滑套的顶部固定连接。
优选地,所述承重柱和支撑柱的顶部通过多个伸缩杆连接。
优选地,所述滑杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与支撑柱和承重柱固定连接。
优选地,所述滑杆位于滑腔内的一端固定连接有限位块。
优选地,所述滑块上设有与滑杆对应的贯穿口,所述贯穿口内滑动连接有多个钢珠,所述钢珠的边缘和滑杆相接触。
优选地,所述底座的底部设有移动装置。
本实用新型中,使用者在使用时,先根据内饰件的高度,先通过花篮螺丝调节承重柱的高度,此时滑杆可以防止承重柱晃动,伸缩杆可以防止承重柱转动,然后打开驱动电机和加热装置,此时驱动电机带动凸轮转动,从而使轴杆带动滑套左右滑动,从而带动加热装置左右移动,然后将内饰件放置在传输机构上,进行往复烘干。本实用新型通过多处传动机构的设置,使装置可以对内饰件进行来回往复的烘干,从而加快了装置的烘干效率和烘干速度,提升了汽车内饰件的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车内饰件烘干装置的结构示意图;
图2为图1的A处结构示意图。
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