[实用新型]一种安全带锁扣及安全带

说明书

本实用新型提供了一种安全带锁扣及安全带，安全带锁扣用以连接或断开安全带体，包括锁扣本体，锁扣本体的外壳上设有透光部；以及发光装置，设于锁扣本体内部，包括具有接口的发光终端以及安装于接口上的透镜系统，透镜系统指向透光部；发光终端与氛围灯系统信号连接，并与氛围灯系统通过同一个控制器进行控制。安全带上具有所述安全带锁扣，本实用新型不仅可以为乘客下车时提示安全带位置，而且还可在行车期间根据乘客需求营造不同的智能照明效果，使车厢在夜晚时更加绚丽。

技术领域

本实用新型涉及机动车内安全件技术领域，具体涉及一种安全带锁扣及安全带。

背景技术

安全带是一种强制安装于车辆上使用的安全装置。理想的安全带作用过程是：首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人“按”在座椅上。然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。

“安全性”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。最新的C-NCAP2018则对机动车后排乘客是否佩戴安全带也进行了要求。但是目前的安全带设计只考虑到了在光线充足时可以可以及时满足乘客的佩戴需求，当乘客在夜间或光线昏暗的情况下佩戴安全带时，却会存在找不到安全带的设置位置或者难以将安全带的卡头正确的插入卡座内等问题而放弃佩戴安全带，这对于位于后排及时不佩戴安全带也不会进行声光报警的乘客来说，更加懒于佩戴，这无疑会存在极大的安全隐患。

为了提醒驾驶人系好安全带，目前部分车辆将照明装置设置在安全带的锁扣中，当安全带锁扣处于断开状态时，照明装置保持常亮，一方面提醒乘客及时佩戴安全带，另一方面为顾客佩戴安全带提供光照，便于其进行佩戴，当安全带佩戴成功后，该照明装置即刻断开，并保持关闭状态。但是该类安全带在乘客下车时无法起到提示位置的作用，或者需要在机动车上设置单独的开关进行控制，使用不方便，设计较麻烦。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中所存在的缺陷，从而提供一种安全带锁扣及安全带，该安全带锁扣不仅可以为乘客下车时提示安全带位置，而且还可在行车期间根据乘客需求营造不同的智能照明效果，使车厢在夜晚时更加绚丽。

本实用新型的技术方案为：

一种安全带锁扣，用以连接或断开安全带体，包括：

锁扣本体，所述锁扣本体的外壳上设有透光部；以及

发光装置，设于所述锁扣本体内部，包括具有接口的发光终端以及安装于所述接口上的透镜系统，所述透镜系统指向所述透光部；所述发光终端与氛围灯系统信号连接，并与所述氛围灯系统通过同一个控制器进行控制。

优选地：所述透镜系统为光导纤维，所述光导纤维的一端安装于所述接口上，所述光导纤维的另一端向所述透光部延伸。

优选地：所述发光终端为LED灯，包括半导体材料芯片以及包覆于所述半导体材料芯片外侧的环氧树脂壳体。

优选地：所述锁扣本体为顶按式锁扣。

优选地：所述透光部设置于所述锁扣本体的任一接头端。

进一步地：所述透光部包括开设于所述锁扣本体外壳上的条形孔以及安装于所述条形孔上的透镜面罩。

本实用新型的另一目的在于克服现有技术中所存在的缺陷，从而提供一种安全带，所述安全带具有如上所述的安全带锁扣。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型在传统的安全带锁扣内加设了发光装置，并在安全锁扣的外壳上对应于所述发光装置设置透光部，从而实现发光装置工作时对安全带的定位作用，以使得乘客能够快速的佩戴安全带，避免安全事故的发生；