[实用新型]一种用于港口、码头集装箱正面吊的电气控制系统有效
申请号: | 201721454998.8 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207361615U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 梁泽庆;曹永强;徐智建;邓森雄 | 申请(专利权)人: | 广州港集团有限公司;广州港股份有限公司黄埔港务分公司 |
主分类号: | B66C13/18 | 分类号: | B66C13/18 |
代理公司: | 广州弘邦专利商标事务所有限公司 44236 | 代理人: | 张钇斌 |
地址: | 510100 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 港口 码头 集装箱 正面 电气 控制系统 | ||
1.一种用于港口、码头集装箱正面吊的电气控制系统,其特征在于,包括可编程控制器PLC、操作开关信号输入模块、超负荷信号输入模块、安全检测信号输入模块和负载控制输出模块,所述可编程控制器PLC输入操作开关信号输入模块的操作开关信号,输入超负荷信号输入模块的超负荷信号,输入安全检测信号输入模块的安全检测信号,并进行处理,输出负载控制信号至负载控制输出模块,控制负载工作。
2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于:所述可编程控制器PLC包含主站可编程控制器PLC和从站可编程控制器PLC,所述负载控制输出模块包含主站负载控制输出模块和从站负载控制输出模块,还包括主站通信模块和从站通信模块,所述主站可编程控制器PLC分别连接操作开关信号输入模块、超负荷信号输入模块、主站负载控制输出模块和主站通信模块,所述从站可编程控制器PLC分别连接安全检测信号输入模块、从站负载控制输出模块和从站通信模块,所述主站可编程控制器PLC经主站通信模块、从站通信模块和从站可编程控制器PLC互相传输信号。
3.根据权利要求2所述的控制系统,其特征在于:所述主站通信模块和从站通信模块采用RS485BD串行通信模块。
4.根据权利要求1或2所述的控制系统,其特征在于:所述安全检测信号输入模块包含接近开关和继电器,所述接近开关和继电器的线圈串联,该继电器的触点开关和可编程控制器PLC的输入口连接,当接近开关接通,继电器的线圈通电,该继电器的触点开关动作,所连接的可编程控制器PLC的输入口输入对应的安全检测信号。
5.根据权利要求1或2所述的控制系统,其特征在于:所述负载控制输出模块包含继电器,所述继电器线圈和可编程控制器PLC的输出口连接,所述继电器触点开关和负载连接,可编程控制器PLC的输出口输出负载控制信号控制继电器线圈通电或断电,从而控制继电器触点开关的接通或断开,进而控制负载工作或停止。
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