[实用新型]分配灌气式蒸汽发动机有效
| 申请号： | 201721456173.X | 申请日： | 2017-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN207647548U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 封海涛 | 申请（专利权）人： | 封海涛 |
| 主分类号： | F01B25/02 | 分类号： | F01B25/02;F01B23/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 404000 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸 蒸汽发动机 进气口 高压气体 抽气泵 排气口 阀门 灌注 串联 本实用新型 同一输出轴 抽出气体 阀门连接 排气口处 膨胀做功 气体内能 蒸汽动力 蒸汽做功 出气口 进气量 内高压 残气 分配 进气 气压 发动机 抽出 释放 | ||
1.分配灌气式蒸汽发动机，包括蒸汽发动机，其特征在于，所述蒸汽发动机气缸（1）的进气口设置有阀门（2），作为控制进气的开关，排气口设置有抽气泵（3），向气缸外抽出气体，降低排气口处气压。
2.根据权利要求1所述的分配灌气式蒸汽发动机，其特征在于，所述蒸汽发动机采用多个气缸串联，共用同一输出轴（4），每个气缸的进气口与阀门（2）连接，每个气缸的排气口与抽气泵（3）连接，阀门（2）分批次逐个向串联的气缸内灌注高压气体，逐个释放气缸内高压气体内能。
3.根据权利要求2所述的分配灌气式蒸汽发动机，其特征在于，所述阀门（2）由阀壳（21）和设置在阀壳（21）内的阀芯（22）构成，阀芯（22）上设置有阀芯轴（23），由阀芯轴（23）带动阀芯（22）在阀壳（21）内旋转；阀门（2）上设置有阀门进气口（25）连接蒸汽输入管道，还设置有多个阀门出气口（26），每个阀门出气口（26）通过管道连接到一个气缸的进气口；所述阀芯（22）上设置有一凹口（24），当凹口（24）旋转到阀门出气口（26）处，阀门进气口和出气口连通进行灌气。
4.根据权利要求1所述的分配灌气式蒸汽发动机，其特征在于，所述阀门（2）的阀芯轴（23）可采用外置电动机驱动或靠蒸汽发动机自身的输出轴（4）驱动。
5.根据权利要求1所述的分配灌气式蒸汽发动机，其特征在于，所述抽气泵（3）的动力可采用外置电动机驱动或靠蒸汽发动机自身的输出轴（4）驱动。
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