[实用新型]利用热态转炉渣制备高炉用铁碳复合团块的造块装置

说明书

本实用新型涉及一种利用热态转炉渣制备高炉用铁碳复合团块的造块装置，包括台车、2个球团布料仓、转炉渣罐、氮气冷却室、破碎机和筛分机；沿台车在台车装料段的走行方向，台车上方依次设有球团布料仓一、转炉渣罐和球团布料仓二；球团布料仓二后的环形台车轨道上设有氮气冷却室，氮气冷却室底部设氮气入口，顶部设氮气出口，且氮气出口通过高温导管连接2个球团布料仓底部的高温气体入口；台车卸料点下方依次设破碎机和筛分机。本实用新型利用高温热态转炉渣的余热加热铁碳复合团块，使其发生还原反应生成金属铁，并制备具有一定碱度的铁碳复合团块，达到充分回收高温热态转炉渣的余热和钙、镁资源，减少环境污染，同时降低炼铁生产成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及冶金技术领域，尤其涉及一种利用热态转炉渣制备高炉用铁碳复合团块的造块装置。

背景技术

高炉使用铁碳复合炉料是增加产量、降低焦比、提高热利用效率的最重要途径之一，也是目前炼铁技术中低温低碳炼铁技术发展重要方向之一。高炉使用的铁碳复合炉料主要包括含碳球团、铁焦。含碳球团的碳含量通常占总质量的40％以下，由于使用大量黏结剂，存在高温会失黏、渣量大幅增加和炉况不顺等问题，目前几乎不在高炉中使用。铁焦是金属铁含量占总质量低于40％以下的焦炭，虽然经过高温处理后具有比较高的冷态强度，但是在高炉内部铁焦与高炉煤气中CO₂发生气化反应，迅速使其热强度降低，大量使用时可能会影响透气性。目前铁碳复合炉料都是因为其在高炉内的高温热态强度低限制了使用及发展。

转炉渣是转炉炼钢过程中产生的工业固体废物。每生产1吨钢要副产0.1～0.13吨的钢渣，其温度比较高，达到1350℃～1450℃左右，含热量也十分丰富，每吨钢渣约含有(1.26～1.88)×10⁶kJ的显热，相当于45～60kg标准煤。其中还含有15％～25％的金属铁(MFe)和大量有益元素钙、镁和硅等，因此，加大对转炉渣热量和物质资源的回收利用，成为降低钢厂冶炼成本的主要手段。

目前，对于转炉渣主要的处理方法是将热态转炉渣进行冷却后经过反复破碎、筛分、磁选等步骤，提取其中的金属后再加以利用，通常处理后的转炉渣用于地基回填、道路铺筑、水泥原料、净水剂和钢渣肥料等。这种处理方法使转炉渣的显热无法回收，造成能源的大量浪费。

发明内容

本实用新型提供了一种利用热态转炉渣制备高炉用铁碳复合团块的造块装置，利用高温热态转炉渣的余热加热铁碳复合团块，使其发生还原反应生成金属铁，并制备具有一定碱度的铁碳复合团块，达到充分回收高温热态转炉渣的余热和钙、镁资源，减少环境污染，同时降低炼铁生产成本的目的。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种利用热态转炉渣制备高炉用铁碳复合团块的造块装置，包括台车、2个球团布料仓、转炉渣罐、氮气冷却室、破碎机和筛分机；所述台车设置在自卸料式的环形台车轨道上，环形台车轨道上部为台车装料段，下部为空车返回段；沿台车在台车装料段的走行方向，台车上方依次设有球团布料仓一、转炉渣罐和球团布料仓二；球团布料仓二后的环形台车轨道上设有氮气冷却室，氮气冷却室设台车走行通道；氮气冷却室底部设氮气入口，顶部设氮气出口，且氮气出口通过高温导管连接2个球团布料仓底部的高温气体入口，球团布料仓顶部设气体出口；台车卸料点下方依次设破碎机和筛分机。

所述球团布料仓一、球团布料仓塥的顶部分别设混合压球机。

所述氮气冷却室的台车走行通道两端的台车入口、台车出口处分别设软质风挡，用于氮气冷却室与台车之间的活动密封。

所述软质风挡采用耐高温硅胶板制作，耐热温度不低于500℃。

所述台车设耐火耐侵蚀材料制成的内衬，所述耐火耐侵蚀材料的耐热温度不低于900℃。

所述耐火耐侵蚀材料为炭砖。

所述台车底部铺设有粘土质捣固料层。