[实用新型]一种基于弹性踏板进行长度调节的滑行车

说明书

本实用新型公开一种基于弹性踏板进行长度调节的滑行车，滑行车包括第一车体、第二车体、伸缩机构和踏板，第一车体和第二车体上设置有车轮，第二车体的中部设置有容纳空间，第一车体可伸缩的设置在容纳空间内，第一车体通过伸缩机构相对于第二车体进行伸缩可形成三轮滑行车，踏板抵靠设置在第二车体和第一车体之间，踏板采用可压缩软塑胶，当通过伸缩机构第一车体靠近第二车体时，踏板被压缩；当通过伸缩机构第一车体远离第二车体时，踏板被释放回弹；第一车体包括两个设置在第一车体两侧位置用于与第二车体连接的连接部，伸缩机构包括滑块和伸缩套，滑块固定设置在第二车体上，伸缩套对应设置在连接部上，伸缩套套设在滑块上可沿滑块移动。

技术领域

本实用新型涉及滑行车结构领域，更具体的说，涉及一种基于弹性踏板进行长度调节的滑行车。

背景技术

滑行车作为人们出行必备的一种交通工具，在日常生活中应用非常广泛，滑行车的种类也非常繁多，滑行车可以代替人的步行，不仅方便实用还提高行走的效率。但是，大多已有的滑行车只能实现单一的代步功能，随着人们生活水平不断地提高，人们更加注重滑行车的随身使用，占用空间大、不便于收纳和携带的滑行车已经满足不了人们的需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通过伸缩机构伸缩方便的基于弹性踏板进行长度调节的滑行车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种基于弹性踏板进行长度调节的滑行车，所述滑行车包括车体、伸缩机构和踏板，所述车体包括第一车体和第二车体，所述第一车体和所述第二车体上设置有车轮，所述第二车体的中部设置有容纳空间，所述第一车体可伸缩的设置在所述容纳空间内，所述所述第一车体通过所述伸缩机构相对于所述第二车体进行伸缩可形成三轮滑行车，所述踏板抵靠设置在所述第二车体和所述第一车体之间，所述踏板采用可压缩软塑胶，当通过所述伸缩机构所述第一车体靠近所述第二车体时，所述踏板被压缩；当通过所述伸缩机构所述第一车体远离所述第二车体时，所述踏板被释放回弹；所述第一车体包括两个设置在所述第一车体两侧位置用于与所述第二车体连接的连接部，所述伸缩机构包括滑块和伸缩套，所述滑块固定设置在所述第二车体上，所述伸缩套对应设置在所述连接部上，所述伸缩套套设在所述滑块上可沿所述滑块移动。

优选的，所述伸缩机构包括伸缩板，所述伸缩板的一端可活动的与所述第一车体连接，所述伸缩板的另一端可活动的与所述第二车体连接。通过伸缩板分别与第一车体和第二车体活动连接，实现第一车体相对第二车体的伸缩。第一车体可收入容纳空间，第一车体也可放出而与第二车体形成三轮滑行车，伸缩板将两个车体进行了连接，不会使得第一车体和第二车体分离，这种结构参与的滑行车区别于通过拆卸车体实现多种运动状态的滑行车，即使滑行车的运动状态改变后，车体还是整体，不会因为拆卸车体后有多余的零件空出，同时伸缩板上还可以放置东西，增加放置空间，在需要运输东西时，采用三轮滑行车的运动状态时可以使得运输货物时更加方便。

优选的，所述第一车体包括两个设置在所述第一车体两侧位置用于与所述第二车体连接的连接部，所述伸缩机构包括滑块和伸缩套，所述滑块固定设置在所述伸缩板上，所述伸缩套对应设置在所述连接部上，所述伸缩套套设在所述滑块上可沿所述滑块移动，所述伸缩板的一端可活动的与所述第一车体连接；所述伸缩板一端端部的两侧设置有连接凸条，所述第二车体上设置有对应所述连接凸条的滑槽，所述连接凸条进入在所述滑槽内可沿所述滑槽移动，所述伸缩板的另一端可活动的与所述第一车体连接。两个连接部的位置设置利于保持滑行车的稳定平衡。伸缩机构采用相互配合的滑块和伸缩套，结构简单、工作稳定，同时明确滑块和伸缩套的设置位置，同时做连接结构的功用。

优选的，所述踏板包括多个踏板分块，多个所述踏板分块并排设置，所述踏板分块上设置有插条，所述伸缩板上设置有对应所述插条的插槽，所述踏板与所述伸缩板连接。明确踏板的结构设置，踏板可通过插条连接伸缩板上的插槽稳定固定，同时多个踏板分块也便于更换，有效减少因部分位置损坏不能使用而需整体拆装的费用和步骤。