[实用新型]一种电子标签

说明书

本实用新型涉及一种电子标签，包括防拆线缆、射频线缆、电子标签主体模块和天线模块；所述天线模块通过所述防拆线缆、所述射频线缆与所述电子标签主体模块连接；所述防拆线缆与所述射频线缆相互独立；所述防拆线缆用于传送拆卸信号，所述射频线缆用于传送射频信号。本实用新型的有益效果在于将防拆开关置于天线模块上，防拆信号线与射频信号线分离，使得数字信号与模拟信号相对独立，电路简单，信号稳定，减小了防拆误触发的概率，并有效减少了开发成本。

技术领域

本实用新型涉及智能交通领域，尤其涉及一种电子标签。

背景技术

ETC系统中的电子标签(OBU)包括前装式和后装式两种。前装式OBU在汽车出厂前就安装在汽车内，通过车载电源供电。而后装式OBU是整个贴在汽车前挡风玻璃上，通过电池供电，对产品的功耗有很高要求，限制了OBU使用寿命，而且遮挡驾驶员视线，影响车内美观，所以前装式OBU越来越受到人们的青睐，成为发展趋势。

前装式OBU主要方式为OBU主体与天线分开，将天线放在小盒子内，贴在前挡风玻璃上，而OBU主体放在其他位置，防拆的实现方式主要为电子防拆和机械防拆。对于电子防拆，使用时，OBU通过内部总线读取车辆识别代号与预先保存在OBU中的代号进行对比，这种方式开发成本高，布线困难。对于机械防拆，目前有将射频信号和拆卸信号组合起来再进行信号分离的方式，这种方式信号处理电路复杂，而且数字信号与模拟信号相互影响，容易引起信号不稳定。

实用新型内容

针对现有前装式OBU面临的问题，本实用新型提出了一种电子标签。包括防拆线缆、射频线缆、电子标签主体模块和天线模块；所述天线模块通过所述防拆线缆、所述射频线缆与所述电子标签主体模块连接；所述防拆线缆与所述射频线缆相互独立；所述防拆线缆用于传送拆卸信号，所述射频线缆用于传送射频信号。

所述电子标签主体模块包括微处理器和射频电路，所述天线模块包括防拆开关和天线。

所述防拆开关通过所述防拆线缆与所述微处理器连接，所述防拆开关根据自身状态产生所述拆卸信号，所述拆卸信号通过所述防拆线缆传送给所述微处理器，所述微处理器根据所述拆卸信号判断电子标签是否已被拆卸。

所述天线通过射频线缆与所述射频电路连接，所述天线将所述射频信号通过所述射频线缆传送到所述射频电路，所述射频电路将所述射频信号解调，传送给所述微处理器进行处理；所述射频电路将所述微处理器的数字信号进行调制，通过所述射频线缆传送到所述天线进行发射。

本实用新型的有益效果在于：将防拆开关置于天线模块上，防拆信号线与射频信号线分离，使得数字信号与模拟信号相对独立，电路简单，信号稳定，减小了防拆误触发的概率，并有效减少了开发成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的功能模块示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图，对本实用新型中的技术方案作进一步的详细描述。