[实用新型]一种电力跨越架有效

专利信息
申请号: 201721458626.2 申请日: 2017-11-03
公开(公告)号: CN207719718U 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 段海奇 申请(专利权)人: 济宁市技师学院
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 代理人: 孟志
地址: 272000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 滑槽 底座 下端 第一滑块 螺纹杆 侧壁 转动 本实用新型 电力跨越 转动连接 螺纹孔 通孔 蜗杆 内螺纹连接 内外连通 前端侧壁 上固定套 移动机构 左右两侧 跨越架 蜗轮 支撑 拆卸 连通 贯穿
【说明书】:

实用新型公开了一种电力跨越架,包括底座,底座的下端连接有多个支撑块,底座的下端转动连接有多个转动块,转动块的下端连接有移动机构,底座的下端设有第一滑槽,且第一滑槽和支撑块分别设置于转动块的左右两端的底座上,第一滑槽的前端侧壁上设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有第一蜗杆,第一滑槽内设有两块第一滑块,两块第一滑块分别设置在第一蜗杆的左右两侧的第一滑槽内,两块第一滑块侧壁上均设有左右连通第一螺纹孔,且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆左右两端侧壁分别与第一滑槽的左右两端侧壁转动连接,第一螺纹杆上固定套接有第一蜗轮。本实用新型不仅便于跨越架的安装和拆卸,而且灵活性较高。

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域,尤其涉及一种电力跨越架。

背景技术

目前,110kV及以下电压等级的线路在跨越电力线路、公路、民房、坟树、经济等时,缺乏专用的线路跨越设备,一般采用大型施工车辆在被跨越设施或线路下方用竹、木、钢管等材料架设塔架,然后将被跨越线路设施暂时退出运行才能进行跨越线路作业。由于搭设的跨越塔架结构复杂,体积庞大,运输困难,不仅便于安装和拆卸,而且灵活性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电力跨越架。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种电力跨越架,包括底座,所述底座的下端连接有多个支撑块,所述底座的下端转动连接有多个转动块,所述转动块的下端连接有移动机构,所述底座的下端设有第一滑槽,且第一滑槽和支撑块分别设置于转动块的左右两端的底座上,所述第一滑槽的前端侧壁上设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有第一蜗杆,所述第一滑槽内设有两块第一滑块,两块所述第一滑块分别设置在第一蜗杆的左右两侧的第一滑槽内,两块所述第一滑块的侧壁上均设有左右连通的第一螺纹孔,且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的左右两端侧壁分别与第一滑槽的左右两端侧壁转动连接,所述第一螺纹杆上固定套接有第一蜗轮,且第一蜗轮与第一蜗杆啮合,所述第一滑块的下端与连接杆的上端转动连接,所述连接杆的下端与转动块的侧壁转动连接,所述底座的上端设有支撑柱,所述支撑柱内设有腔室,所述腔室的内壁上设有内外连通的第二通孔,且第二通孔内贯穿设有转动杆,所述转动杆位于腔室内的一端上套接有第一链盘,所述腔室内设有第二蜗杆,且第二蜗杆位于转动杆的下方,所述第二蜗杆的两端分别与腔室的左右两端内壁转动连接,所述第二蜗杆上套接有第二链盘,且第二链盘与第一链盘传动连接,所述腔室内设有升降板,且升降板位于转动杆的上方,所述升降板的左右两端分别与腔室的左右两端内壁滑动连接,所述升降板上设有上下连通的第二螺纹孔,且第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的上下两端分别与腔室的顶面和底部转动连接,所述第二螺纹杆上套接有第二蜗轮,且第二蜗轮与第二蜗杆啮合,所述升降板上设有支撑杆,所述支撑杆的上端穿过腔室的顶面并延伸至支撑柱的外部,所述支撑杆的上端设有U形件。

优选地,所述移动机构由伸缩杆、弹簧和滚轮组成,所述伸缩杆的上端与底座的下端连接,所述伸缩杆的下端与滚轮连接,所述弹簧套接在伸缩杆上。

优选地,所述第一蜗杆位于第一滑槽外的一端上连接有第一手柄,所述转动杆位于腔室外的一端上连接有第二手柄。

优选地,所述第一链盘通过链条与第二链盘传动连接。

优选地,所述腔室的左右内壁上均设有第二滑槽,且第二滑槽位于转动杆的上方,两个所述第二滑槽内均设有第二滑块,两个所述第二滑块的侧壁分别与升降板的左右两端侧壁连接。

本实用新型中,转动第一手轮能带动移动机构转动,当移动机构与地面接触时,便于跨线架进行移动,使得跨线架的灵活性较高,转动第二手轮能带动升降板在腔室内进行升降,继而带动U形件升降,不仅便于对线路进行支撑跨越,在跨越还还便于跨越支架的撤离,实现了跨越架便于安装和拆卸,能有效的提高工作效率,降低生产成本。

附图说明

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