[实用新型]一种密封效果好的汽车空调压缩机

说明书

本实用新型涉及汽车空调设备技术领域，且公开了一种密封效果好的汽车空调压缩机，包括第一输气管，所述第一输气管的顶部固定连接有第一橡皮垫，所述第一橡皮垫的顶部固定连接有底座，所述底座远离第一橡皮垫的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离底座的一端固定连接有顶座，所述顶座的顶部固定连接有第二橡皮垫，所述第二橡皮垫的顶部固定连接有第二输气管。该密封效果好的汽车空调压缩机，通过设置了第一橡皮垫、底座、弹簧、顶座以及第二橡皮垫之间的配合，保证第一橡皮垫以及第二橡皮垫不会变形，从而提高第一输气管与第二输气管之间的密封效果，使汽车空调压缩机的密封性更好，提高压缩机制冷性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调设备技术领域，具体为一种密封效果好的汽车空调压缩机。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，因汽车空调压缩机由汽车主机带动，压缩机的转速受汽车发动机的转速影响，导致其变化很大，从而使汽车空调压缩机工作条件较差，因此，汽车空调压缩机在性能和结构上会提出了较高的要求，比如空调压缩机的密封性要求就会比较高。

目前汽车空调压缩机为了提高其密封性，会在汽车空调压缩机内部的各管道连接处设置橡胶垫片，通过橡胶垫片来提高管道之间的以及各部件连接处的密封性，从而提高汽车空调压缩机的整体密封性，但是由于管道之间以及各部件连接间的压力较大，长时间使用后会导致橡胶垫片更容易变形，导致橡胶垫片对管道之间以及各部件的连接处的密封效果降低，从而影响汽车空调压缩机的整体密封性，使压缩机制冷性能降低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种密封效果好的汽车空调压缩机，具备可以提高汽车空调内部管道之间以及各部件连接处的密封性，提高空调压缩机的整体密封性，提高空调压缩机的制冷效果等优点，解决了汽车空调压缩机内部管道之间以及各部件的连接处的密封效果不佳，影响汽车空调压缩机整体密封性，导致汽车空调压缩机的制冷效果降低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封效果好的汽车空调压缩机，包括第一输气管，所述第一输气管外壁的两侧均固定连接有第一固定块，所述第一输气管的顶部固定连接有第一橡皮垫，所述第一橡皮垫外壁的两侧均固定连接有第一固定板，所述第一橡皮垫的中部开设有第一活动口，所述第一橡皮垫的顶部固定连接有底座，所述底座远离第一橡皮垫的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离底座的一端固定连接有顶座，所述顶座的顶部固定连接有第二橡皮垫，所述第二橡皮垫外壁的两侧均固定连接有第二固定板，所述第二橡皮垫的中部开设有第二活动口，所述第二橡皮垫的顶部固定连接有第二输气管，所述第二输气管外壁的两侧均固定连接有第二固定块，所述第一橡皮垫顶部的内侧与第二橡皮垫底部的内侧之间通过第一密封囊固定连接。

两个所述第一固定块的内腔均贯穿连接有螺栓，所述螺栓的顶部分别贯穿第一固定板、第二固定板以及第二固定块的内腔，所述螺栓的外部螺纹套接有螺母，所述螺母位于第二固定块的顶部。

优选的，所述第一活动口的大小与第一输气管内径的大小相适配，所述第一活动口的大小与第二活动口的大小相适配，所述第二活动口的大小与第二输气管的内径大小相适配。

优选的，所述第一固定板的中部开设有第一螺丝孔，所述第二固定板的中部开设有第二螺丝孔。

优选的，所述第一橡皮垫顶部的外侧固定连接有第二密封囊，所述第二密封囊远离第一橡皮垫的一端固定连接在第二橡皮垫底部的外侧。

优选的，所述第一固定板顶部的外侧固定连接有第三密封囊，所述第三密封囊远离第一固定板的一端固定连接在第二固定板底部的外侧。

优选的，所述螺栓的大小与第一螺丝孔的大小相适配，所述螺栓的大小与第二螺丝孔的大小相适配。

(三)有益效果