[实用新型]一种车灯灯壳定型装置有效
申请号: | 201721459086.X | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN207724751U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 周立天 | 申请(专利权)人: | 苏州欧利勤电子科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/32 | 分类号: | B29C45/32;B29C45/33;B29C45/40 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 潘志渊 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上模座 支板 定位螺栓 定型装置 车灯灯壳 定模板 上模板 支撑板 本实用新型 螺栓 注塑口 顶侧 模具技术领域 两侧设置 生产效率 成品率 顶料板 顶料杆 定位杆 回程杆 下模板 限位柱 弹簧 导柱 灯壳 拧接 脱模 | ||
本实用新型涉及模具技术领域,更具体地说涉及一种车灯灯壳定型装置,包括:注塑口、上模座、导柱、下模板、支撑板、定位杆、支板、顶料板、定模板、定位螺栓、上模板、回程杆、顶料杆、限位柱、弹簧;上模座的中间开设有注塑口;上模座的左侧设置有定位螺栓,且定位螺栓通过拧接方式与上模座相连接;上模座底侧设置有上模板,且上模板通过定位螺栓与上模座相连接;定模板顶侧的两侧设置有支板,且支板通过螺栓与定模板相连接;支板的顶侧设置有支撑板,且支撑板通过螺栓与支板相连接;本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种车灯灯壳定型装置,该车灯灯壳定型装置具有结构简单,易脱模、成品率高、提高生产效率的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种车灯灯壳定型装置,特指一种车灯灯壳定型装置具有双工位的一种车灯灯壳定型装置,属于模具技术领域。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
目前使用的注塑模具是采用斜滑块和内抽芯滑块,模具开模后通过油缸带动斜滑块,斜滑块与内抽芯滑块配合,使内抽芯滑块向内脱出卡槽或者卡扣或者倒扣,但该类技术方案结构复杂,增加了模具的制造成本,且在注塑成型后,脱模的过程中存在一定的困难,导致最终脱模是容易粘模,成品率较低。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种车灯灯壳定型装置,该车灯灯壳定型装置具有结构简单,易脱模、成品率高、提高生产效率的优点。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种车灯灯壳定型装置,包括:
注塑口、上模座、导柱、下模板、支撑板、定位杆、支板、顶料板、定模板、定位螺栓、上模板、回程杆、顶料杆、限位柱、弹簧;
所述上模座的中间开设有注塑口;所述上模座的左侧设置有定位螺栓,且定位螺栓通过拧接方式与上模座相连接;所述上模座底侧设置有上模板,且上模板通过定位螺栓与上模座相连接;所述定模板顶侧的两侧设置有支板,且支板通过螺栓与定模板相连接;所述支板的顶侧设置有支撑板,且支撑板通过螺栓与支板相连接;所述支撑板顶侧设置有下模板,且下模板通过螺栓与支撑板相连接;所述下模板的一侧设置有导柱,且导柱通过螺栓与下模板相连接;所述定模板的一侧设置有回程杆,且回程杆通过贯穿下模板与支撑板及支板相连接;所述支板的之间位置设置有顶料板;所述顶料板顶侧的中间位置设置有定位杆,且定位杆通过螺栓与顶料板相连接;所述定位杆的两侧设置有顶料杆,且顶料杆通过螺栓与顶料板相连接;所述顶料杆的外侧设置有限位柱,且限位柱通过螺栓与顶料板相连接;所述顶料板的底侧设置有弹簧,且弹簧通过嵌入方式与定模板相连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种车灯灯壳定型装置所述上模板设置有两处凸模。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种车灯灯壳定型装置所述上模板通过线性配合为上下移动装置。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种车灯灯壳定型装置所述限位柱为上模板的顶紧装置。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种车灯灯壳定型装置所述回程杆分别贯穿下模板、支撑板与支板,且回程杆为上模板的导向装置。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种车灯灯壳定型装置所述弹簧设置有四处,且弹簧为圆柱螺旋压缩弹簧。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型方案的一种车灯灯壳定型装置,具有结构简单,易脱模、成品率高、提高生产效率的优点。
附图说明
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