[实用新型]电池模块及电池模组

说明书

一种电池模块及电池模组,电芯组两端分别连接有正极支架、负极支架，正极支架另一端与正极汇流板连接，负极支架另一端与负极汇流板连接；所述的正极支架、负极支架上均匀设置有与电芯组相适配的多个卡孔，且个卡孔之间均匀设置有多个灌胶槽；所述的灌胶槽结构为圆柱，内十字分流槽与电芯组空腔相通；所述正极支架、负极支架上端分别设置有两个接线柱，本实用新型的电池模组，包括两个以上上述电池模块，各电池模组之间通过绝缘螺栓连接，所述的各电池模块外侧设置有绝缘板，绝缘板外侧连接有模组支架。本实用新型增加了灌胶工艺，解决电芯晃动、缓解电芯起火、爆炸的风险；并且设计结构简单，减小了电池模组质量，有效的提高系统能量密度。

技术领域

本实用新型涉及电动车电池技术领域，尤其涉及电动车的一种电池模块及电池模组。

背景技术

电池模快是动力电池系统的最基本单元，其结构直接决定了电芯安装方式、可靠性和安全性，同样也影响到电池模块成组的效率。

电池模块一般包括电芯组、电芯支架、汇流板、接线柱、螺钉基本组件；考虑电芯散热需求，开发过程中，会增加导热片。专利CN201120033462.5“电池模块及电池模组”为实现汇流功能，先后用到串并联片、集流体、接线柱等多个部件；专利CN201410457445.6“电池模块及电池模组”为实现散热、绝缘功能，用到导热垫、隔离板等附件；上述两种模组，虽都能满足功能需求，但附加零部件，同样也会增加额外质量，降低系统能量密度，且二者都没有电芯固定功能，由于电芯晃动，可能会造成起火、爆炸事故。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述存在的技术缺陷，从而提供一种电池模块及电池模组，增加灌胶工艺，解决电芯晃动、缓解电芯起火、爆炸的风险。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电池模块，包括电芯组，所述的电芯组两端分别连接有正极支架、负极支架，正极支架另一端与正极汇流板连接，负极支架另一端与负极汇流板连接；所述的正极支架、负极支架上均匀设置有与电芯组相适配的多个卡孔，且个卡孔之间均匀设置有多个灌胶槽；所述的灌胶槽结构为圆柱，内十字分流槽与电芯组空腔相通；所述的正极支架、负极支架上端分别设置有两个接线柱。

本实用新型所述的正极支架、负极支架为内空腔结构，且电芯接触侧面设置有排气孔与空气导通。

本实用新型所述的正极支架、负极支架外侧面上设置有用于固定正极汇流板、负极汇流板的融柱，以及有用于与电芯组固定的螺钉孔。

本实用新型所述的正极支架、负极支架外侧面四个边角处设置有能相互扣合使用的凸顶柱与凹顶柱。

本实用新型所述的正极汇流板、负极汇流板为L型板，短面上设置有与接线柱相适配的圆孔，长面上均匀设置有与正极支架、负极支架相适配的多个卡孔；所述的卡孔周围设置有用于将正极汇流板与电芯组正极连接、负极汇流板与电芯组负极连接的焊丝。

本实用新型所述的正极支架、负极支架、正极汇流板、负极汇流板外侧面中心轴线上还设置有两个螺栓孔。

本实用新型的电池模组，包括两个以上上述的电池模块，各电池模组之间通过绝缘螺栓连接，所述的各电池模块外侧设置有绝缘板，绝缘板外侧连接有模组支架。

本实用新型所述的绝缘螺栓设置有用于固定的螺母。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型的电池模块增加了灌胶工艺，解决电芯晃动、缓解电芯起火、爆炸的风险。

（2）本实用新型设计结构简单，减小了电池模组质量，有效的提高系统能量密度。

附图说明

图1是本实用新型电池模组装配结构示意图。

图2是本实用新型电池模块装配结构示意图。