[实用新型]一种电厂热力系统

说明书

本实用新型公开了一种电厂热力系统，该系统包括：发电机；主汽轮机，用于驱动所述发电机发电，还用于提供抽汽以加热流经第一加热器组的给水；给水泵汽轮机，用于驱动给水泵的输送给水，并提供抽汽以加热流经第二加热器组的给水；所述给水泵，在所述给水泵汽轮机的驱动下，给所述第一加热器组及第二加热器组泵送给水；所述第一加热器组及第二加热器组，用于在接收到的抽汽的作用下加热流经该所述第一加热器组及第二加热器组的给水；以及调节阀，用于调节流经所述第一加热器组或第二加热器组的给水流量。

技术领域

本实用新型涉及火力发电，具体地涉及一种电厂热力系统。

背景技术

现代蒸汽动力机组都采用抽汽回热循环，随着机组容量不断增大，机组再热之后的各级抽汽过热度大大增加，过高的过热度一方面增加了热力系统中的不可逆损失，影响了系统的能源利用率，另一方面也增加了管道的设计规格，增加了投资成本。随着二次再热机组的逐渐增多以及主蒸汽参数的进一步提高，回热系统中的抽汽过热度过高的问题日益凸显，由此造成的不可逆损失以及成本的增加的后果越发值得重视。因此，如何减少回热系统中的抽汽过热度，进一步提高热力系统效率并降低工程投资，是目前火力发电领域亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的回热系统中的抽汽过热度问题，提供一种电厂热力系统，该系统利用主汽轮机和给水泵汽轮机的抽汽共同构建出双机回热模式，再通过调节阀调节流经第一加热器组和第二加热器组的给水流量，实现给水泵汽轮机供能多少的控制；具体地，在中低负荷下，给水泵汽轮机提供的能量大于给水泵的功耗的情况下，减少流经给水泵汽轮机相应加热器组的给水流量，即通过调节阀减少流经第二加热器组的给水流量，如此便可以减少给水泵汽轮机的耗汽，从而减少给水泵汽轮机的供能。与此同时增加流经第一加热器组的给水，维持锅炉入口的给水温度。通过上述方案有效解决了热力系统在中低负荷下给水泵汽轮机提供的能量大于给水泵的功耗的问题，有效节约能源。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种电厂热力系统，该系统包括：

发电机；

主汽轮机，用于驱动所述发电机发电，还用于提供抽汽以加热流经第一加热器组的给水；

给水泵汽轮机，用于驱动给水泵的输送给水，并提供抽汽以加热流经第二加热器组的给水；

所述给水泵，在所述给水泵汽轮机的驱动下，给所述第一加热器组及第二加热器组泵送给水；

所述第一加热器组及第二加热器组，用于在接收到的抽汽的作用下加热流经该所述第一加热器组及第二加热器组的给水；以及

调节阀，用于调节流经所述第一加热器组或第二加热器组的给水流量。

优选地，所述给水泵汽轮机为背压抽汽式汽轮机。

优选地，所述给水泵汽轮机的工质来自于所述主汽轮机的抽汽或排气。

优选地，所述主汽轮机为一次再热机组或二次再热机组。

优选地，所述主汽轮机为湿冷机组或空冷机组。

优选地，所述给水泵汽轮机的抽汽方式为一级抽汽或多级抽汽。

优选地，所述调节阀设置在所述给水泵与所述第一加热器组及第二加热器组之间或设置在每个加热器的输入端。

优选地，该系统还包括除氧器，连接在所述给水泵的输入口端，用于为流经所述给水泵的给水除氧。

通过上述技术方案，在给水泵汽轮机提供的能量大于给水泵的功耗的情况下，通过调节阀减少流经第二加热器组的给水流量，如此便可以减少给水泵汽轮机的耗汽，从而减少给水泵汽轮机的供能。与此同时增加流经第一加热器组的给水，维持锅炉入口的给水温度。通过上述方案有效解决了热力系统在中低负荷下给水泵汽轮机提供的能量大于给水泵的功耗的问题，有效节约能源。