[实用新型]一种衍架有效
申请号: | 201721460422.2 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207631525U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 赖宇彬 | 申请(专利权)人: | 成都市泰格尔航天航空科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 杨明 |
地址: | 610000 四川省成都市温江区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹紧臂 转动轴 棘齿 衍架 机翼 通孔 本实用新型 夹紧装置 挡块 底座 搬运支撑装置 机械设备领域 凸出 径向向外 手动固定 向上转动 转动连接 自动固定 后夹 夹紧 回转 松动 外部 | ||
本实用新型提供了一种衍架,属于机械设备领域,包括底座和夹紧装置,夹紧装置包括夹紧臂和转动轴,转动轴安装于底座,夹紧臂与转动轴转动连接,夹紧臂设置有通孔,转动轴位于通孔内,通孔内设置有棘齿,转动轴上与棘齿对应的位置设置有挡块,挡块沿转动轴的径向向外凸出。本实用新型提供的衍架的夹紧臂与转动轴之间设置有棘齿,在安装机翼时,首先由外部搬运支撑装置将机翼送到衍架上方,由于棘齿的存在,夹紧臂只能向上转动,将机翼越夹越紧,可以有效避免工作人员在对夹紧臂进行固定时因夹紧臂回转而导致的松动,同时,这种夹紧臂也省去了需要手动固定的步骤,将机翼夹紧后夹紧臂已自动固定,安装和使用起来十分方便。
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,具体而言,涉及一种衍架。
背景技术
机翼在进行加工时,通常需要有特定的夹紧结构将之夹紧,然后才能方便的对机翼进行加工或者修理。
发明人在研究中发现,现有的夹紧结构至少存在以下缺点:现有的夹紧结构在对机翼进行夹紧时,容易松动,且安装不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种衍架,以改善现有的夹紧结构在对机翼进行夹紧时,容易松动,且安装不便的问题。
本实用新型是这样实现的:
基于上述的第一目的,本实用新型提供了一种衍架,包括底座和夹紧装置,所述夹紧装置包括夹紧臂和转动轴,所述转动轴安装于所述底座,所述夹紧臂与所述转动轴转动连接,所述夹紧臂设置有通孔,所述转动轴位于所述通孔内,所述通孔内设置有棘齿,所述棘齿沿所述通孔的周向均匀分布,所述转动轴上与所述棘齿对应的位置设置有挡块,所述挡块沿所述转动轴的径向向外凸出。
本实用新型提供的衍架的夹紧臂与转动轴之间设置有棘齿,在安装机翼时,首先由外部搬运支撑装置将机翼送到衍架上方,然后转动夹紧臂,在转动夹紧臂时,由于棘齿的存在,夹紧臂只能向上转动,将机翼越夹越紧,可以有效避免工作人员在对夹紧臂进行固定时因夹紧臂回转而导致的松动,同时,这种夹紧臂也省去了需要手动固定的步骤,将机翼夹紧后夹紧臂已自动固定,安装和使用起来十分方便。
进一步地,所述转动轴还设置有凹槽,所述凹槽由所述转动轴的径向向内凹陷,所述挡块位于所述凹槽的开口处,所述挡块的一端与所述凹槽的侧壁活动连接,令所述挡块的另一端可以沿所述转动轴的径向方向向外转动,所述凹槽内设置有弹性件,所述弹性件的一端与所述凹槽的底壁连接,所述弹性件的另一端与所述挡块连接,所述弹性件令所述挡块具有远离所述凹槽的趋势。
在夹紧臂转动时,通孔内的棘齿会将挡块压入凹槽内,然后夹紧臂便能顺利转动,在夹紧臂将机翼固定后,挡块在弹性件的作用下会从凹槽内弹出并卡在棘齿内,让夹紧臂无法翻转,从而到达对夹紧臂的进行固定的作用,同时这样也可以防止夹紧臂回转,也就避免了机翼固定部牢固的情况出现。
进一步地,所述夹紧装置还包括控制结构,所述控制结构包括细绳和拉环,所述细绳的一端与所述挡块朝向所述凹槽的一侧连接,所述细绳的另一端与所述拉环连接,拉动所述拉环令所述挡块朝向所述凹槽运动。
在机翼完成加工或者处理后,需要将机翼取下时,拉动拉环,时挡块在细绳的拉力下,克服弹性件的弹力回到凹槽内,此时夹紧臂可以向下转动,夹紧臂向下转动一定的角度后即可将机翼取下。
进一步地,所述细绳为钢丝绳。
钢丝绳能使用较长的时间,同时,钢丝绳在高温时也能正常工作。
进一步地,所述转动轴上设置有通道,所述通道的轴心线与所述转动轴的轴心线平行,所述通道的一端与所述凹槽连通,所述通道的另一端延伸至所述转动轴的端面,所述细绳位于所述通道内,所述拉环位于所述通道远离所述凹槽的一端。
细绳位于通道内可以避免细绳对夹紧臂的工作造成影响,同时,转动轴还可以为细绳提供保护,减小细绳在工作时收到的磨损,从而延长其使用寿命。
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