[实用新型]多功能液力缓速器

说明书

本实用新型公开了多功能液力缓速器，包括压力传感器、固定盘、下压柱和弹簧，所述压力传感器安装在所述固定盘上，所述固定盘与所述下压柱连接，所述下压柱上安装有所述弹簧，所述下压柱的下端与端盖连接，所述端盖安装在缓冲器主体上，所述缓冲器主体的一侧设置有注油口，所述注油口上安装有密封螺母，所述注油口的下方的所述缓冲器主体上设置有控制盒，所述控制盒上设置有显示屏，所述缓冲器主体下端固定在底座上，所述缓冲器主体的另一侧设置有放油口。该多功能液力缓速器结构简单，安装方便，维修、维护非常便捷，缓速器上设置有压力传感器和显示屏，可以将缓速器所承受的压力实时显示出来，可有有效的检测缓速器的性能，省去常规检修。

技术领域

本实用新型涉及缓速器相关技术领域，具体涉及多功能液力缓速器。

背景技术

缓速器是大型车辆(卡车、客车)的辅助制动装置，使质量较大的车辆平稳减速而不消耗制动系统。液力缓速器是一种通过液力装置降低车辆行驶速度的汽车缓速器。液力缓速器又称液力减速装置。汽车在下长坡时使用排气制动，虽然能收到良好的制动效果，但对于吨位较大的矿用自卸车来说，采用排气制动效果是有限的，且对发动机有一定程度的损害。因此，对装有液力机械传动的矿用自卸汽车都装有液力减速缓速器。液力缓速器是利用液体阻尼产生缓速作用的装置。传统的液力缓速器结构复杂，维修、维护保养耗费时间较长，安装不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供多功能液力缓速器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

多功能液力缓速器，包括压力传感器、固定盘、下压柱和弹簧，所述压力传感器安装在所述固定盘上，所述固定盘与所述下压柱连接，所述下压柱上安装有所述弹簧，所述下压柱的下端与端盖连接，所述端盖安装在缓冲器主体上，所述缓冲器主体的一侧设置有注油口，所述注油口上安装有密封螺母，所述注油口的下方的所述缓冲器主体上设置有控制盒，所述控制盒上设置有显示屏，所述缓冲器主体下端固定在底座上，所述缓冲器主体的另一侧设置有放油口，所述放油口上设置有阀门，所述缓冲器主体内部存有液压油，所述液压油与所述端盖之间设置有密封活塞，所述缓冲器主体的内侧壁上设置有液位口，所述底座上设置有固定孔。

上述结构中，打开所述密封螺母，将所述液压油从所述注油口加入到所述缓冲器主体内，当缓速器上方承受压力时，所述压力传感器将信号传递给所述控制盒，所述控制盒将信号进行分析后把压力数据显示在所述显示屏上，所述下压柱上设置有所述弹簧，可以对外界压力起到一定的缓冲作用，当外界压力较大时，所述下压柱通过所述密封活塞下压所述液压油，达到进一步的缓冲效果，该装置结构简单，安装方便，维修、维护非常便捷，缓速器上设置有所述压力传感器和所述显示屏，可以将缓速器所承受的压力实时显示出来，可有有效的检测缓速器的性能，省去常规检修，双重缓冲装置，缓冲效果好。

为了进一步提高多功能液力缓速器的使用功能，所述压力传感器通过螺钉固定在所述固定盘的上方。

为了进一步提高多功能液力缓速器的使用功能，所述端盖与所述缓冲器主体之间通过螺纹连接，连接位置设置有密封垫圈。

为了进一步提高多功能液力缓速器的使用功能，所述控制盒通过螺钉固定在所述缓冲器主体上。

为了进一步提高多功能液力缓速器的使用功能，所述控制盒上设置有凹槽，所述显示屏安装在所述控制盒的凹槽内。

为了进一步提高多功能液力缓速器的使用功能，所述液位口与所述注油口相连通，所述注油口与所述密封螺母之间螺纹连接。

为了进一步提高多功能液力缓速器的使用功能，所述底座上设置有四个所述固定孔，所述缓冲器主体通过螺栓穿入所述固定孔进行固定。

有益效果在于：该多功能液力缓速器结构简单，安装方便，维修、维护非常便捷，缓速器上设置有压力传感器和显示屏，可以将缓速器所承受的压力实时显示出来，可有有效的检测缓速器的性能，省去常规检修。