[实用新型]分离式动轮

说明书

本实用新型公开了分离式动轮，属于传动设备领域，包括机架和卡扣栓，所述机架下方设置有过滤槽，所述过滤槽设置在润滑器和注料管之间，所述机架底部安装有结构装配螺栓，所述卡扣栓中间设置有分离式中轴，所述分离式中轴内部设置有滑槽，所述卡扣栓外部设置有转动轮，所述分离式中轴与所述滑槽之间设置有卯栓，所述卡扣栓顶部设置有应力凸点。本实用新型拆卸方便、结构坚固，同时具有自动润滑功能，可以时时自动润滑，减少了结构转动之间的摩擦力，从而提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型属于传动设备领域，具体涉及分离式动轮。

背景技术

传动轮是许多种能够改变物理运动规模的机械零件之总称，它最重要的功能是透过两个以上不同直径的传动轮构成传动轮组，来改变力或力矩和转速，齿轮和滑轮是最常见的两种传动轮，也是用处最广泛、种类最齐全的传动轮装置。

但目前市场上的动轮普遍是固定式的，装配完成之后轮子无法取下，传动方向也是固定的，难以根据实际需要调节，使用范围较为狭窄。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供分离式动轮。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

分离式动轮，包括机架和卡扣栓，所述机架下方设置有过滤槽，所述过滤槽设置在润滑器和注料管之间，所述机架底部安装有结构装配螺栓，所述卡扣栓中间设置有分离式中轴，所述分离式中轴内部设置有滑槽，所述卡扣栓外部设置有转动轮，所述分离式中轴与所述滑槽之间设置有卯栓，所述卡扣栓顶部设置有应力凸点。

上述结构中，通过所述结构装配螺栓为本实用新型提供定位基准，将本实用新型组装起来，并通过所述机架将本实用新型固定装配到所需位置，并由所述卡扣栓接入外部动力，用户可以通过所述注料管将润滑剂由所述过滤槽过滤后注入所述润滑器中，通过所述润滑器为所述卡扣栓的传动提供润滑作用，所述卡扣栓通过所述应力凸点与所述分离式中轴拆卸装配，中间有所述滑槽作为隔板，所以可以通过将两侧的所述卡扣栓拆开的方式拆卸本实用新型，便于装配和使用。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述机架与所述结构装配螺栓通过螺纹装配连接，所述机架的材料为不锈钢。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述机架与所述过滤槽通过凹槽装配连接，所述过滤槽与所述注料管通过单向阀门连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述润滑器与所述过滤槽通过管箍密封连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述卡扣栓与所述应力凸点铆接，所述应力凸点与所述分离式中轴铆接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述分离式中轴与所述卯栓铆接，所述卯栓与所述转动轮铆接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述转动轮由橡胶层、减震层、粘结层和防滑层组成，所述橡胶层与所述减震层粘接，所述粘结层与所述防滑层粘接。

有益效果在于：本实用新型拆卸方便、结构坚固，同时具有自动润滑功能，可以时时自动润滑，减少了结构转动之间的摩擦力，从而提高了使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述分离式动轮的主视图；

图2是本实用新型所述分离式动轮的左视图；

图3是本实用新型所述分离式动轮的所述分离式中轴的剖视图；

图4是本实用新型所述分离式动轮的所述转动轮的剖视图。

附图标记说明如下：