[实用新型]一种特种车辆用空压机间歇式运行组件的测控系统

说明书

本实用新型公布了一种特种车辆用空压机间歇式运行组件的测控系统，它包括设置在试验箱内的模拟箱；所述模拟箱内设置有空气压缩机、发热器、散热风扇；所述空气压缩机连接离合装置，离合装置通过皮带轮连接变频电机；所述试验箱内设置有变频电机、气瓶、润滑油箱；所述空气压缩机的出气管通过调压阀连接气瓶；所述气瓶的进气口设置有压力表；所述润滑油箱通过润滑油泵连接到空气压缩机内部；所述润滑油箱与空气压缩机的连接的油管上设置有水加热器。它能够实现对空气压缩机环境温度、润滑油温度、压力、变频转速、空气压缩机运行时间进行测试控制。

技术领域

本发明属于车辆测试设备技术领域，具体为一种特种车辆用空压机间歇式运行组件的测控系统。

背景技术

特种车辆内都设置有空气压缩机，空气压缩机的作用是给坦克特种车辆提供压缩空气，特种车辆发动机工作，空压机即开始工作，为高压气瓶充气。目前特种车辆的空气压缩机的常转模式导致空气压缩机工作时间过长，可靠性低，故障率高，影响整车性能。需对其进行改进，即在其传动轴上，增加离合装置，使其工作的时间满足整车的用气需求即可，为测试改进后的系统性能，还需配备一套试验室测控系统，获得其运行参数，判断改进效果。

发明内容

本发明的目的是针对以上问题，提供一种特种车辆用空压机间歇式运行组件的测控系统，它能够实现对空气压缩机环境温度、润滑油温度、压力、变频转速、空气压缩机运行时间进行测试控制。

为实现以上目的，本发明采用的技术方案是：一种特种车辆用空压机间歇式运行组件的测控系统，它包括设置在试验箱内的模拟箱；所述模拟箱内设置有空气压缩机、发热器、散热风扇；所述空气压缩机连接离合装置，离合装置通过皮带轮连接变频电机；所述试验箱内设置有变频电机、气瓶、润滑油箱；所述空气压缩机的出气管通过调压阀连接气瓶；所述气瓶的进气口设置有压力表；所述润滑油箱通过润滑油泵连接到空气压缩机内部；所述润滑油箱与空气压缩机的连接的油管上设置有水加热器。

进一步的，所述发热器通过循环管道连接外部的热油油箱及油泵。

进一步的，所述离合装置为液压离合器；所述离合装置包括分别设置在机壳两端的动力输出轴和动力输入轴；所述动力输出轴连接空气压缩机，所述动力输入轴连接变频电机；所述动力输出轴与动力输入轴之间设置有离合轴位于内腔内；所述离合轴上同轴设置有离合盖位于机壳的内腔内，所述离合盖内设置有外离合片；所述动力输出轴外壁上设置有与外离合片相配合的内离合片；所述动力输出轴内端设有套孔，所述离合轴一端通过轴承设置在机壳上，另一端设置在套孔内，所述离合轴为空心轴，一端连通进油管，另一端连通套孔；所述套孔连通离合盖；所述进油管通过设置在机壳上的液压控制阀连接外部液压供油系统；所述离合轴上设置有离合弹簧位于离合盖与机壳内壁之间。

进一步的，所述离合盖外壁上均匀设置有排油孔；所述机壳上设置有出油阀连通内腔。

进一步的，所述离合轴连接套孔的一端外壁上均匀设置有导油孔。

进一步的，所述机壳一端设置有用于密封内腔和限位动力输出轴的第二端盖，另一端设置有用于限位动力输入轴的第一端盖。

进一步的，所述离合盖内壁底面面积大于离合盖背面面积。

本发明的有益效果：

为使空气压缩机能够间歇运行，可根据系统的气压压力、运行时间、温度、人工手动等信号控制离合机构（包括但不限于电磁、液压、机械离合器等）的分开或结合，从而使空气压缩机运行状态的改变（包括但不仅限于空气压缩机的停转与运转、或速度快慢）。达到即满足整车的用气量，又能够使空气压缩机的工作时间缩短，提高其可靠性的目的。而且不影响整车的性能。