[实用新型]应用于隧道灯的支架结构和隧道灯总成

说明书

本实用新型提供一种应用于隧道灯的支架结构和隧道灯总成，其中，该支架结构包括用于与隧道墙壁固定连接的U型支架、第一支架、第二支架，以及用于与模组光源固定连接的第三支架和第四支架；U型支架的一端与第一支架的一端进行轴连接，第二螺栓穿设于U型支架的一端和第一支架的一端的第一弧形孔上；U型支架的另一端与第二支架的一端进行轴连接，第四螺栓穿设于U型支架的另一端和第二支架的一端的第二弧形孔上；第五螺栓穿设于第一支架的另一端和第三支架的第三弧形孔上；第四支架与第二支架的另一端进行轴连接；拧紧各螺栓时，将模组光源在垂直方向和水平方向上固定住。调整模组光源的位置，提高驾驶员的行驶安全性。

技术领域

本实用新型涉及灯具技术领域，尤其涉及一种应用于隧道灯的支架结构和隧道灯总成。

背景技术

随着交通的发展，需要开设隧道以便于车辆通行，进而需要在隧道中安装隧道灯，以为车辆提供光源。

现有技术中，可以采用固定支架将隧道灯安装在隧道墙壁上，固定支架一般为一个四方框或三角框的架子，将隧道灯固定在固定支架上，固定支架与隧道墙壁固定连接。

然而现有技术中，隧道包括有转弯隧道和螺旋隧道，转弯隧道具有拐弯的地方，且针对于螺旋隧道来说，螺旋隧道不仅仅具有拐弯的地方，且螺旋隧道在入口和出口具有一定的海拔落差；但是现有技术中提供的固定支架为一个固定形状的架子，进而隧道灯位于一个固定的角度上，从而在转弯隧道和螺旋隧道中，由于隧道中的角度问题，隧道灯容易给驾驶员带来眩光，会给驾驶员的行驶安全造成一定的不良影响，给驾驶员的行驶带来不安全因素。

实用新型内容

本实用新型提供一种应用于隧道灯的支架结构和隧道灯总成，用以解决现有技术中会给驾驶员的行驶安全造成一定的不良影响，给驾驶员的行驶带来不安全因素的问题。

一方面，本实用新型提供一种应用于隧道灯的支架结构，其特征在于，包括：

用于与隧道墙壁固定连接的U型支架、第一支架、第二支架，以及用于与模组光源固定连接的第三支架和第四支架；

所述U型支架的一端与所述第一支架的一端通过第一螺栓进行轴连接，所述第一支架的一端开设有第一弧形孔，第二螺栓穿设于所述U型支架的一端以及所述第一弧形孔上；所述U型支架的另一端与所述第二支架的一端通过第三螺栓进行轴连接，所述第二支架的一端开设有第二弧形孔，第四螺栓穿设于所述U型支架的另一端以及所述第二弧形孔上；

所述第三支架与所述第一支架之间在空间上为垂直关系，所述第四支架与所述第二支架之间在空间上为垂直关系；

所述第三支架上开设有第三弧形孔，第五螺栓穿设于所述第一支架的另一端以及所述第三弧形孔上；第四支架与所述第二支架的另一端通过第六螺栓进行轴连接；

所述第二螺栓在所述第一弧形孔内移动，且所述第四螺栓在所述第二弧形孔内移动，以调节所述模组光源在垂直方向上的倾斜角度；所述第五螺栓在所述第三弧形孔内移动，以调节所述模组光源在水平方向上的倾斜角度。

进一步地，所述第一螺栓、所述第二螺栓、所述第三螺栓、所述第四螺栓，用于在所述模组光源被调整到预设垂直角度时被拧紧，以将所述模组光源在垂直方向上固定住；所述第五螺栓、所述第六螺栓用于在所述模组光源被调整到预设水平角度时被拧紧，以将所述模组光源在水平方向上固定住。

进一步地，U型支架为第一平板部，所述第一平板部两端朝向同一方向分别延伸有第二平板部；

沿着朝向所述第二平板部末端的方向上，在所述U型支架的一个第二平板部上依次开设有第一螺栓孔、第二螺栓孔；在所述第一支架的一端上开设有与所述第一螺栓孔对应的第三螺栓孔、与所述第二螺栓孔对应的所述第一弧形孔；所述第一螺栓穿设于所述第一螺栓孔和所述第三螺栓孔上，以将所述一个第二平板部与所述第一支架的一端进行轴连接；所述第二螺栓穿设于所述第二螺栓孔和所述第一弧形孔上；所述第一弧形孔的圆心为所述第三螺栓孔；