[实用新型]一种用于变桨滑环的转臂

说明书

本实用新型公开了一种用于变桨滑环的转臂，包括转臂杆、转臂杆固定块、吊耳和鱼眼轴承，所述转臂杆固定块通过紧固螺丝抱紧变桨柜支架；所述转臂杆末端插入所述鱼眼轴承中，所述转臂杆与所述鱼眼轴承间隙配合，能够伸缩移动；所述鱼眼轴承安装在所述吊耳上，所述吊耳固定在滑环转子上。本实用新型的优点在于：固定在变桨柜支架上的转臂杆比较短，不容易折断，转臂杆通过吊耳上的鱼眼轴承带动滑环转子旋转，鱼眼轴承能够子调心，加上转臂干与鱼眼轴承间隙配合，能够伸缩移动，这些特性保证转臂能够在运行中克服变桨滑环的偏心运动带来的损害。保证了转臂的使用寿命，从而保证了变桨滑环的可靠运行。

技术领域

本实用新型涉及变桨滑环的连接结构领域，特别涉及一种用于变桨滑环的转臂。

背景技术

风机电力变桨的变桨滑环基本上有三种安装方式：

第一种方式是安装在风力发电机机舱内部，这样安装的变桨滑环的转子部分直接与变速箱连接，定子部分固定安装，变桨滑环转子随变速箱旋转，定子部分固定不动，这种方式为大多数风机采用；

第二种方式是变桨滑环安装在轮毂内部，转子部分与变速箱连接，固定不转，定子部分与轮毂连接，随轮毂旋转；

第三种方式是变桨滑环安装在轮毂内部，定子部分与变速箱连接，固定不转，转子部分与轮毂连接，随轮毂旋转，这种设计的变桨滑环比第二种方式安装的变桨滑环在尺寸上天然就需要长出一部分。

目前传统的变桨滑环的转臂都是从变速箱端面水平伸出一根固定杆，在固定杆的末端垂直方向安装一个横杆与滑环转子部分连接带动转子旋转，由于滑环自身尺寸的原因，从变速箱末端水平伸出的固定杆长度基本与滑环长度相当，而且滑环的尺寸无法压缩，比较长，这就导致固定杆的长度也比较长，同时变桨滑环在旋转时又偏心振动，导致水平固定杠长时间处于晃动状态，时间一长，就会因金属疲劳而导致水平固定杆断裂，从而使变桨系统发生故障。

因此，发明一种用于变桨滑环的转臂来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于变桨滑环的转臂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于变桨滑环的转臂，包括转臂杆、转臂杆固定块、吊耳和鱼眼轴承，所述转臂杆固定块通过紧固螺丝抱紧变桨柜支架；所述转臂杆末端插入所述鱼眼轴承中，所述转臂杆与所述鱼眼轴承间隙配合，能够伸缩移动；所述鱼眼轴承安装在所述吊耳上，所述吊耳固定在滑环转子上。

进一步的，所述变桨柜支架为三角形。

进一步的，所述转臂杆固定块包括上转臂杆固定块和下转臂杆固定块，所述上转臂杆固定块和下转臂杆固定块上均贯穿设有紧固螺孔。

进一步的，所述上转臂杆固定块和下转臂杆固定块通过紧固螺丝抱紧变桨柜支架。

进一步的，所述转臂杆一端与上转臂杆固定块设置为一体式结构，所述转臂杆另一端插入到鱼眼轴承中。

进一步的，所述吊耳上贯穿设有通孔，所述通孔直径大于与鱼眼轴承内径。

本实用新型的技术效果和优点：通过将转臂杆一端与上转臂杆固定块设置为一体式结构，且转臂杆另一端插入到鱼眼轴承中，可以缩短转臂杆在变桨柜支架上的长度，大大降低了转臂杆的折断率；通过吊耳上的鱼眼轴承带动滑环转子旋转，同时利用鱼眼轴承调节轴心，再加上转臂杆与鱼眼轴承间隙配合，使转臂杆能够伸缩移动，可避免转臂杆在运行中变桨滑环的偏心振动带来的损害，保证了转臂杆的使用寿命，从而保证了变桨滑环的可靠运行；通过设置上下转臂杆固定块，可以利用紧固螺丝抱紧变桨柜支架，确保了变桨系统的稳定运行。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A部放大图；