[实用新型]一种基于船舶的信息采集系统

说明书

本实用新型涉及航运机械领域，具体地说是一种基于船舶的信息采集系统，包括供电版块、智能管理版块和摄像版块，供电版块包括风力发电机和用于给智能管理版块供电的蓄电池组，风力发电机设置于船舶上，通过电缆将电能输送至所述蓄电池组；智能管理版块包括主机和触摸显示屏，主机包括箱体，箱体内设置有中央处理器、3G/4G通讯单元、存储器、GPS定位单元，中央处理器电连所述触摸显示屏；摄像版块包括定点摄像单元和移动摄像单元，定点摄像单元和移动摄像单元将其监测到的摄像信息传输至所述中央处理器，所述中央处理器将该信息通过触摸显示屏显示并能够通过3G/4G通讯单元传输至总控制台。有效地减少了水上交通事故的发生，提高了采证执法的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及航运机械领域，特别涉及一种基于船舶的信息采集系统。

背景技术

水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。水运的形式有以下4种：1、沿海运输是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。2、近海运输是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。3、远洋运输是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。4、内河运输是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。

我国是一个水运资源丰富的航运大国，繁忙的航运业务为政府对其管理带了巨大的压力和成本，全国各地主要航道更是发生过多起水上交通安全事故，然而传统的静态安全监管模式虽然航运管理覆盖范围广，但增加了监管难度；事故地点与管理部门相距较远，执法和取证信息交互靠人工实现，实时性较差，无法提前警惕事故的发生；人工执法缺少图片和视频等佐证材料，为后期处理工作带来不便；缺少精准定位信息，监管部门无法掌握船舶的精确位置信息。而且一般的船载管理设备需要船体供电，能源消耗大。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述技术问题，提供一种基于船舶的信息采集系统。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种基于船舶的信息采集系统，包括供电版块、智能管理版块和摄像版块，其特征在于：所述供电版块包括风力发电机和用于给智能管理版块供电的蓄电池组，所述风力发电机设置于船舶上，通过电缆将电能输送至所述蓄电池组；所述智能管理版块包括主机和触摸显示屏，所述主机包括箱体，所述箱体内设置有中央处理器、3G/4G通讯单元、存储器、GPS定位单元，所述中央处理器电连所述触摸显示屏；所述摄像版块包括定点摄像单元和移动摄像单元，所述定点摄像单元和移动摄像单元将其监测到的摄像信息传输至所述中央处理器，所述中央处理器将该信息通过触摸显示屏显示并能够通过3G/4G通讯单元传输至总控制台。

作为优选，所述定点摄像单元包括至少为两个的摄像头。

作为优选，所述摄像头设置为12个，其中，1、2号摄像头安装于船舶的驾驶台内部左右两侧，3、4号摄像头安装于船尾左右两侧，5号摄像头安装于船舶集控室，6号摄像头安装于船舶机舱内部上层，7、8号摄像头安装于船舶主甲板梯口左右两侧，11、12号摄像头安装于船舶大桅。

作为优选，所述移动摄像单元为手机、相机、平板电脑的一种或几种的组合。

作为优选，所述箱体外部设有用于增强信号接收的天线。

作为优选，所述风力发电机包括风轮、调速机构、发电机、传动件、台架、机头架、回转体、支撑架，所述风轮包括叶片、叶柄、轮毂及风轮轴，风轮轴于传动件相连，所述风轮经风轮轴再通过传动件将其捕捉到的风力传递至所述发电机，所述发电机、传动件固定于所述台架上，所述台架固定于所述机头架上，所述机头架通过回转体连接所述支撑架的上端，所述支撑架的下端垂直固定于船体上。