[实用新型]一种天窗后横梁加强板

说明书

本实用新型公开了一种天窗后横梁加强板，包括加强板本体，所述加强板本体截面为扇形，加强板本体上设置加强槽一、加强槽二及加强槽三，所述加强槽一与加强槽二及加强槽三之间平行设置，所述加强槽一长于加强槽二和加强槽三，所述加强槽三长于加强槽二，加强槽三下方对称设置一组安装孔，所述安装孔上设置半圆形凹槽，加强板本体通过安装孔安装，扇形能够较好地与天窗后横梁形状相匹配，且更具有韧性，在安装拆卸过程中比较简单，设置了加强槽一、加强槽二、加强槽三及分别匹配的凸楞，能够有效地增强硬度与支撑性，在加强板本体较薄的基础上实现更好的防护，减轻了加强板本体的重量。

技术领域

本实用新型属于汽车零件领域，具体涉及一种天窗后横梁加强板。

背景技术

汽车的天窗属于多种材料交接的地方，通常需要加强防护，以满足较多的安装需求，在使用过程中，天窗后横梁不仅要尽量缩小体积，减轻自身的重量，还需要保证足够的硬度，在实际的生产过程中，满足硬度、韧性需求的后横梁通常体积较大，即使体积较大的后横梁仍需要加装加强板，因而需要一种增强后横梁安全性的加强板。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种天窗后横梁加强板。

一种天窗后横梁加强板，包括加强板本体，所述加强板本体截面为扇形，加强板本体上设置加强槽一、加强槽二及加强槽三，所述加强槽一与加强槽二及加强槽三之间平行设置，所述加强槽一长于加强槽二和加强槽三，所述加强槽三长于加强槽二，加强槽三下方对称设置一组安装孔，所述安装孔上设置半圆形凹槽。

作为本实用新型的一种改进，所述加强槽二设置于加强板本体中间，长度不超过加强板本体长度的三分之二。

作为本实用新型的一种改进，所述凹槽深度大于加强槽三的深度。

作为本实用新型的一种改进，所述加强槽一、加强槽二及加强槽三的深度不超过加强板本体厚度的二分之一。

作为本实用新型的一种改进，所述加强板本体后部与加强槽一、加强槽二及加强槽三对应的位置设置凸楞。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种天窗后横梁加强板，加强板本体通过安装孔安装，扇形能够较好地与天窗后横梁形状相匹配，且更具有韧性，在安装拆卸过程中比较简单，设置了加强槽一、加强槽二、加强槽三及分别匹配的凸楞，能够有效地增强硬度与支撑性，在加强板本体较薄的基础上实现更好的防护，减轻了加强板本体的重量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记列表：

1.加强板本体，2.加强槽一，3.加强槽二，4.加强槽三，5.安装孔，6.凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图所示，一种天窗后横梁加强板，包括加强板本体，所述加强板本体截面为扇形，加强板本体上设置加强槽一、加强槽二及加强槽三，所述加强槽一与加强槽二及加强槽三之间平行设置，所述加强槽一长于加强槽二和加强槽三，所述加强槽三长于加强槽二，加强槽三下方对称设置一组安装孔，所述安装孔上设置半圆形凹槽。

如图所示，加强板本体通过安装孔安装，扇形能够较好地与天窗后横梁形状相匹配，且更具有韧性，在安装拆卸过程中比较简单，设置了加强槽一、加强槽二、加强槽三及分别匹配的凸楞，能够有效地增强硬度与支撑性，在加强板本体较薄的基础上实现更好的防护，减轻了加强板本体的重量。