[实用新型]Z轴平衡微调结构

说明书

本实用新型公开一种Z轴平衡微调结构，包括基座、Z轴滑动架、第一气缸、第二气缸，所述Z轴滑动架通过左右两组滑块及左右两组滑轨安装于基座，所述第一气缸的活塞杆通过第一联接杆连接于该Z轴滑动架的左侧，所述第二气缸的活塞杆通过第二联接杆连接于该Z轴滑动架的右侧，所述第一气缸的活塞杆与第一联接杆之间设有左调节块，该左调节块通过多个第一调节螺丝固定于第一联接杆；所述第二气缸的活塞杆与第一联接杆之间设有右调节块，该右调节块通过多个第二调节螺丝固定于第二联接杆，通过调节螺丝和调节块微调，使第一气缸的活塞杆、第二气缸的活塞杆和两组滑轨四者平行，避免偏位，以提高加工精度。

技术领域

本实用新型涉及加工中心领域技术，尤其是指一种Z轴平衡微调结构。

背景技术

加工中心一般设置有X轴平移模组、Y轴平移模组、Z轴平移模组，使工件在加工平台上可以传输到任意位置。各模组平移时需要保证平移方向不偏摆才可能加工出高精度的零件。在实际运行的机台中，Z轴平移模组更是难以保证左右两侧气缸与两条竖向的导轨是平行的，不平行影响加工精度，机械零件磨损、减短使用寿命和产生噪音。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种Z轴平衡微调结构，提高设备运行的平衡性，从而提高零件的加工精度。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种Z轴平衡微调结构，包括基座、Z轴滑动架、第一气缸、第二气缸，所述Z轴滑动架通过左右两组滑块及左右两组滑轨安装于基座，所述第一气缸的活塞杆通过第一联接杆连接于该Z轴滑动架的左侧，所述第二气缸的活塞杆通过第二联接杆连接于该Z轴滑动架的右侧；所述第一气缸的活塞杆与第一联接杆之间设有左调节块，该左调节块通过多个第一调节螺丝固定于第一联接杆；所述第二气缸的活塞杆与第一联接杆之间设有右调节块，该右调节块通过多个第二调节螺丝固定于第二联接杆。

作为一种优选方案，所述第一气缸通过第一气缸座固定于基座，该第一气缸座由第一底板和第一侧板构成的L型结构，该第一底板与基座之间设有多个第三调节螺丝，该第一侧板与第一气缸的壳体之间设有多个第四调节螺丝。

作为一种优选方案，所述第二气缸通过第二气缸座固定于基座，该第二气缸座由第二底板和第二侧板构成的L型结构，该第二底板与基座之间设有多个第五调节螺丝，该第二侧板与第二气缸的壳体之间设有多个第六调节螺丝。

作为一种优选方案，所述基座是由X轴滑板及第一气缸固定板、第二气缸固定板组成，该第一气缸固定板和第二气缸固定板组装于X轴滑板上。

作为一种优选方案，所述第一气缸固定板和第二气缸固定板的两侧伸出X轴滑板外。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是设计了左调节块和右调节块，通过多个第一调节螺丝对左调节块进行微调，确保第一气缸的活塞杆与左侧滑轨平行；以同样的方式，通过多个第二调节螺丝对右调节块进行微调，确保第二气缸的活塞杆与右侧滑轨平行；从而使第一气缸的活塞杆、第二气缸的活塞杆和两组滑轨四者平行，避免偏位，以提高加工精度。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之实施例的立体示意图。

图2是本实用新型之实施例的主视图。

图3是本实用新型之实施例的左视图。

图4是本实用新型之实施例的附视图。

图5是本实用新型之实施例的基座立体图。

附图标识说明：