[实用新型]一种防腐蚀拉烟剂喷头

说明书

本实用新型公开了一种防腐蚀拉烟剂喷头,包括机身，所述机身的外侧壁上安装有喷管，所述喷管的顶壁和底壁上对称开设有两个吹风道，且两个吹风道与喷管的内部连通，所述喷管的顶端和底端均安装有鼓风机，所述喷管的顶壁和底壁内均开设有活动槽，且两个活动槽分别与两个吹风道相互连通，两个所述活动槽的内部均设有活动挡板，且活动挡板与吹风道相互配合，所述喷管的顶壁和底壁上均安装有小型伺服电机，两个所述小型伺服电机的驱动端上均安装有圆齿轮。本实用新型结构简单，便于实现，在飞机的拉烟系统停止工作时向喷管内吹气，将喷管内残留的液体拉烟剂吹出，防止对喷管造成腐蚀，同时便于将喷头拆下进行清洗，提升了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及拉烟喷头技术领域，尤其涉及一种防腐蚀拉烟剂喷头。

背景技术

专业表演飞机的拉烟系统能够使飞机在飞行中将液体拉烟剂雾化形成烟柱。一般表演机的拉烟系统，主要由增压输送装置、控制装置、拉烟吊舱、喷嘴等组成，增压输送装置可以是高压气体或油泵，将液体拉烟剂增压后经控制装置送至喷嘴，由喷嘴按控制装置的指挥喷出，增压输送装置、控制装置由管路连接放置在拉烟吊舱中，喷嘴安装在发动机尾喷口处。结束拉烟后，停止供给高压气体或者切断油泵的电源，此时，会有大量的液体拉烟剂滞留在管路和拉烟喷嘴中，由于液体拉烟剂对拉烟系统的部件有腐蚀性，表演结束后需要清洗导管和拉烟喷嘴，拉烟系统的维护量很大，如果清洗不及时拉烟喷头则会受到严重腐蚀，需要对此做出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中拉烟剂喷头在停止拉烟后容易受到液体拉烟剂腐蚀的问题，而提出的一种防腐蚀拉烟剂喷头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防腐蚀拉烟剂喷头，包括机身，所述机身的外侧壁上安装有喷管，所述喷管的顶壁和底壁上对称开设有两个吹风道，且两个吹风道与喷管的内部连通，所述喷管的顶端和底端均安装有鼓风机，所述喷管的顶壁和底壁内均开设有活动槽，且两个活动槽分别与两个吹风道相互连通，两个所述活动槽的内部均设有活动挡板，且活动挡板与吹风道相互配合，所述喷管的顶壁和底壁上均安装有小型伺服电机，两个所述小型伺服电机的驱动端上均安装有圆齿轮，所述喷管的顶壁和底壁上对称开设有两个活动口，且两个活动口分别与圆齿轮位置对应，所述机身的内部安装有电控开关。

优选地，所述喷管远离机身的一端设有安装筒，所述安装筒上连接有安装座，所述安装座远离喷管的一端安装有喷头。

优选地，所述安装座靠近喷管一侧的侧壁上开设有与安装筒位置对应的固定槽，且安装座与安装筒螺纹连接。

优选地，两个所述活动口均与活动槽的内部连通，两个所述活动挡板上均开设有与圆齿轮相互啮合的齿槽。

优选地，所述机身的内部设有控制器，所述控制器的输出端与电控开关的输入端电连接，所述电控开关的输出端与两个鼓风机和两个小型伺服电机的输入端电连接。

优选地，两个所述鼓风机的出风口分别与两个吹风道连通。

本实用新型中，当飞机拉烟系统停止拉烟时，控制器通过电控开关打开鼓风机和小型伺服电机，圆齿轮带动活动挡板打开吹风道，鼓风机向喷管内吹风，将喷管内残留的拉烟剂吹出，当飞机拉烟系统工作时，控制器通过电控开关关闭鼓风机并使小型伺服电机反向旋转关闭吹风道。本实用新型结构简单，便于实现，在飞机的拉烟系统停止工作时向喷管内吹气，将喷管内残留的液体拉烟剂吹出，防止对喷管造成腐蚀，同时便于将喷头拆下进行清洗，提高了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防腐蚀拉烟剂喷头的侧面剖视图；

图2为本实用新型提出的一种防腐蚀拉烟剂喷头的正面剖视图。