[实用新型]一种电力设备窄道运输车有效

专利信息
申请号: 201721464103.9 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN207524859U 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 杨勇 申请(专利权)人: 杨勇
主分类号: B66C23/16 分类号: B66C23/16;B66C13/04;B66C23/74;B66D1/20
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 110000 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 横板 滑块 钢丝绳 电力设备 螺纹杆 绕线盘 底座 本实用新型 上端固定 转动连接 滑动板 上表面 运输车 轴承座 滑槽 立柱 窄道 转轴 同轴固定连接 工作效率 人力搬运 狭窄空间 挂钩 螺纹孔 四角处 下表面 行走轮 贯穿 省时 省力 吊装 匹配
【说明书】:

实用新型公开了一种电力设备窄道运输车,包括底座,底座的下侧四角处均安装有行走轮,底座的上表面固定连接有立柱,立柱的上端固定连接有横板,横板的上表面两侧固定连接有轴承座,两个轴承座之间转动连接有第一转轴,第一转轴上同轴固定连接有两个绕线盘,绕线盘上绕有钢丝绳,钢丝绳的一端与绕线盘固定连接,钢丝绳的另一端贯穿横板并固定连接有挂钩,挂钩的两侧均设有滑动板,滑动板的上端固定连接有滑块,横板的下表面设有与滑块相匹配的滑槽,滑槽内转动连接有螺纹杆,螺纹杆贯穿滑块设置,且滑块上设有与螺纹杆相对应的螺纹孔。本实用新型可在狭窄空间对电力设备进行吊装,避免人力搬运,省时省力,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及电力施工技术领域,尤其涉及一种电力设备窄道运输车。

背景技术

在运输电力设备的时候,遇到狭窄的环境只能采用一种电力设备窄道运输车,运输车将电力设备运输到指定地点,尽量避免了人力搬运电力设备,提升了搬运速度;但是现有的电力设备窄道运输车,往往只用一个简单的挂钩对电力设备进行吊装,未采取保护措施,在吊装和运输过程中,电力设备容易受到碰撞,从而导致设备的损坏。

为此,我们提出来一种电力设备窄道运输车解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中运输车在吊装电力设备时容易损坏设备的问题,而提出的一种电力设备窄道运输车。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种电力设备窄道运输车,包括底座,所述底座的下侧四角处均安装有行走轮,所述底座的上表面固定连接有立柱,所述立柱的上端固定连接有横板,所述横板的上表面两侧固定连接有轴承座,两个所述轴承座之间转动连接有第一转轴,所述第一转轴上同轴固定连接有两个绕线盘,所述绕线盘上绕有钢丝绳,所述钢丝绳的一端与绕线盘固定连接,所述钢丝绳的另一端贯穿横板并固定连接有挂钩,所述挂钩的两侧均设有滑动板,所述滑动板的上端固定连接有滑块,所述横板的下表面设有与滑块相匹配的滑槽,所述滑槽内转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿滑块设置,且所述滑块上设有与螺纹杆相对应的螺纹孔,所述螺纹杆上同轴固定连接有蜗轮,所述滑槽的侧壁上设有凹槽,所述凹槽内设有与蜗轮相啮合的蜗杆,所述蜗杆的一端与凹槽的侧壁转动连接,所述蜗杆的另一端贯穿横板设置,两块所述滑动板相背的一侧均设有限位板,所述限位板靠近滑动板的侧壁上固定连接有多根滑动杆,所述滑动杆远离限位板的一端贯穿滑动板并固定连接有同一块夹板,所述滑动杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与夹板以及滑动板的侧壁相抵接触。

优选地,所述第一转轴上同轴固定连接有第一链盘,所述横板的上表面安装有伺服电机,所述伺服电机的驱动轴上同轴固定连接有第二链盘,所述第一链盘与第二链盘通过链条传动连接。

优选地,所述底座的上表面设有蓄电池,所述蓄电池与伺服电机电性连接。

优选地,所述横板的侧壁上转动连接有第二转轴,所述第二转轴上同轴固定连接有第一齿轮和第三链盘,其中一根所述蜗杆位于横板外的一端同轴固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合,另一根所述蜗杆位于横板外的一端同轴固定连接有第四链盘,所述第三链盘与第四链盘通过链条传动连接。

优选地,所述第二转轴上固定连接有摇柄。

优选地,所述底座的上表面固定连接有配重块,所述立柱的侧壁上固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离立柱的一端与横板的侧壁固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:通过设置伺服电机、钢丝绳以及挂钩,方便吊装电力设备;通过设置夹板,可对电力设备进行限位,避免发生碰撞,导致电力设备损坏;通过设置摇柄,便于操作;通过设置配重块和支撑杆,使运输车更加牢固可靠;本实用新型可在狭窄空间对电力设备进行吊装并运输,并且由于设有夹板,可对电力设备进行保护,避免在搬运过程中,受到损坏,操作简单,便于使用。

附图说明

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