[实用新型]一种高速公路边坡加固装置有效
申请号: | 201721464272.2 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN207538049U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 王飞;朱志昌;齐万帅 | 申请(专利权)人: | 王飞 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 植被覆盖层 内环套 外环套 土工膜 土壤层 锚杆 本实用新型 边坡加固 扭力弹簧 斜坡 侧壁 外端 链条 高速公路 侧壁中部 活动套接 加固装置 上下两侧 导流槽 环形隔 加固网 内壁嵌 前侧面 外侧壁 引流槽 隔架 内端 套接 | ||
本实用新型公开了一种高速公路边坡加固装置,包括斜坡,所述斜坡前侧面固定安装有土工膜,所述土工膜外端设有土壤层,所述土壤层内壁嵌有加固网,所述土壤层外端设有植被覆盖层,所述植被覆盖层侧壁开有引流槽和导流槽,所述植被覆盖层侧壁上下两侧均固定安装有三角形隔架,所述植被覆盖层侧壁中部固定安装有环形隔架,所述土工膜内端固定安装有锚杆,所述锚杆中部套接有内环套,所述内环套外侧壁活动套接有外环套,所述内环套和外环套之间固定安装有扭力弹簧,所述外环套上下左右四端均固定安装有链条。本实用新型通过设置锚杆、内环套、外环套、扭力弹簧和链条,大大提高了加固装置的加固效果和稳定性。
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,具体为一种高速公路边坡加固装置。
背景技术
为防止高速公路边坡水土流失、冲刷侵蚀的影响,公路边坡一般都会采取排水措施和护坡措施,传统的护坡结构一般都是采用混凝土浇筑和种植植被的方式,采用混凝土浇筑成本很高,且很不环保,由于边坡植被未完全生长,导致边坡水土流失依然很严重。现有的边坡加固装置加固效果较差,使用寿命低。为此,我们提出一种高速公路边坡加固装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路边坡加固装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路边坡加固装置,包括斜坡,所述斜坡上下两端分别设有集水槽和排水槽,所述斜坡前侧面固定安装有土工膜,所述土工膜外端设有土壤层,所述土壤层内壁嵌有加固网,所述土壤层外端设有植被覆盖层,所述植被覆盖层侧壁开有引流槽和导流槽,所述导流槽内端开有渗透孔,所述植被覆盖层侧壁上下两侧均固定安装有三角形隔架,所述植被覆盖层侧壁中部固定安装有环形隔架,所述土工膜内端固定安装有锚杆,所述锚杆侧壁上下两侧分别固定安装有第一棘钩和第二棘钩,所述锚杆中部套接有内环套,所述内环套外侧壁活动套接有外环套,所述内环套和外环套之间固定安装有扭力弹簧,所述外环套上下左右四端均固定安装有链条。
优选的,所述引流槽为纵向槽,且引流槽上下两端分别连通集水槽和排水槽。
优选的,所述导流槽为横向槽,且导流槽的数量为两个,等距平行排列在植被覆盖层外侧壁上。
优选的,所述三角形隔架和环形隔架的数量均为若干个,且相邻的三角形隔架和相邻的环形隔架均固定连接。
优选的,所述第一棘钩和第二棘钩分别向下侧和向上侧倾斜,且第一棘钩和第二棘钩均设有若干个,等距对称排列在锚杆侧壁上。
优选的,所述锚杆的数量不少于四个,呈矩形阵列插接在斜坡前端面上,且相邻锚杆之间均通过链条固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种高速公路边坡加固装置,通过设置加固网,能够阻挡土壤层的土壤流失,达到加固斜坡的效果;通过设置集水槽、排水槽、引流槽和导流槽,能够水的快速引流和排出,达到了快速引流排水的效果;通过设置三角形隔架和环形隔架,能够阻挡水土流失,起到加固斜坡侧壁的效果;通过设置锚杆、第一棘钩和第二棘钩,能够将斜坡泥沙有效的锁住,避免斜坡发生崩塌;通过设置链条、外环套、内环套和扭力弹簧,能够提高锚杆之间连接的稳定性,达到提高加固装置安装和使用稳定性的效果,也提高了加固装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的侧剖图;
图2为本实用新型锚杆的细部构造图;
图3为本实用新型的局部俯视图。
图中:1斜坡、2土壤层、21加固网、3土工膜、4植被覆盖层、41三角形隔架、42引流槽、43导流槽、431渗透孔、44环形隔架、5集水槽、6排水槽、7锚杆、71第一棘钩、72第二棘钩、73内环套、74外环套、75扭力弹簧、8链条。
具体实施方式
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