[实用新型]一种数控车床床头箱验车装置

权利要求书

1.一种数控车床床头箱验车装置，其特征在于，该床头箱验车装置包括：前床腿(101)、电机座(102)、主电机(103)、皮带轮(104)、皮带(106)、床头箱(107)、床身(108)、后床腿(109)，具体结构如下：

床身(108)固定在前床腿(101)和后床腿(109)上，在前床腿(101)中装有配套使用的电机座(102)、主电机(103)；床头箱(107)设置于床身(108)上，床头箱皮带轮与主电机皮带轮(104)通过皮带(106)连接。

2.按照权利要求1所述的数控车床床头箱验车装置，其特征在于，还包括润滑泵(105)，润滑泵(105)固定在前床腿(101)上。

3.按照权利要求1所述的数控车床床头箱验车装置，其特征在于，主电机(103)落在电机座(102)上。

4.按照权利要求1所述的数控车床床头箱验车装置，其特征在于，床头箱验车装置通过控制电器柜对主电机、离合器元件进行控制，使床头箱主轴实现四档位变速及正反转旋转，从而对主轴箱噪音、耐热、温升、动态精度进行检测。

5.按照权利要求4所述的数控车床床头箱验车装置，其特征在于，控制电器柜中的变压器、直流电源、接触器、按钮和旋钮元件，构成控制电路，用于控制主电机与离合器。

6.按照权利要求4或5所述的数控车床床头箱验车装置，其特征在于，控制电器柜中，主电路部分具体结构如下：

三相电源L1、L2、L3通过断路器Q1对主电机M1进行保护，接触器KM1、接触器KM2并联并换相后与断路器Q1串联，接触器KM4与接触器KM5并联再与接触器KM1串联后，接到主电机M1的U1、V1、W1端；接触器KM6与接触器KM2串联后，接到主电机M1的U2、V2、W2端。

7.按照权利要求4或5所述的数控车床床头箱验车装置，其特征在于，控制电器柜中，控制电路部分具体结构如下：

三相电源中的两相通过断路器Q2接到变压器T1上，变压器T1将输入端AC380V电压转换为输出端AC110V，其中变压器T1的0V端与接触器KM1、接触器KM2、接触器KM4、接触器KM5、接触器KM6的线圈并联，变压器T1的输出端AC110V通过断路器Q3接到急停按钮SB0上，按钮SB1与接触器KM1并联再与接触器KM2串联后，接到接触器KM1的线圈上；按钮SB2与接触器KM2并联再与接触器KM1串联后，接到接触器KM2的线圈上；旋钮S1与旋钮S2、接触器KM5、接触器KM6以及接触器KM4的线圈串联在一起，接触器KM5的线圈与接触器KM6的线圈并联后与接触器KM4串联在一起，直流电源的24V通过旋钮S3对离合器YC1、离合器YC2进行控制。