[实用新型]适用于电气化铁路的同相供电主保护装置有效

专利信息
申请号: 201721466320.1 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN207283157U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 雷杭州;张光磊;陈良;彭绿萍 申请(专利权)人: 成都交大许继电气有限责任公司
主分类号: H02H7/26 分类号: H02H7/26
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 代理人: 李朝虎
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 适用于 电气化铁路 供电 保护装置
【权利要求书】:

1.适用于电气化铁路的同相供电主保护装置,其特征在于,包括位于间隔设备层的潮流控制器测控装置、后备保护装置、主保护装置、通用通信装置,位于网络通信层的双环自愈光纤工业以太网,位于站级管理层的光以太网交换机、远动管理机、与光以太网交换机连接的当地监控系统、卫星同步时钟装置,其中,潮流控制器测控装置、后备保护装置、主保护装置、通用通信装置与双环自愈光纤工业以太网连接;

所述主保护装置包括依次串联的模拟量输入模块MI、模拟低通滤波器IA、模数转换器件AD、逻辑处理装置μC、驱动单元OA、光电隔离开出单元,其中,逻辑处理装置μC还连接有光电隔离开入单元、光隔离秒脉冲单元、以太网口;

主保护装置的逻辑处理装置μC包括有功功率差动保护逻辑电路和温度告警逻辑电路。

2.根据权利要求1所述的适用于电气化铁路的同相供电主保护装置,其特征在于,

有功功率差动保护逻辑电路包括有功功率差计算单元和比较单元,其中模拟量输入模块MI从同相供电系统中获得补偿侧线电压UAB、补偿侧线电流IA、牵引侧T线电压UT、牵引侧F线电流UF、牵引侧T线电流IT、牵引侧T线F线电流,有功功率差计算单元接收经过模拟低通滤波器IA、模数转换器件AD转换处理后的补偿侧线电压UAB、补偿侧线电流IA、牵引侧T线电压UT、牵引侧F线电流UF、牵引侧T线电流IT,有功功率差计算单元通过设定乘法器和加法器获得牵引侧有功功率PQ,通过设定乘法器获得补偿侧有功功率PF,通过减法器用获得补偿侧有功功率PF减去牵引侧有功功率PQ获得有功功率差动值PCD,再采用比较器比较有功功率差动值PCD与有功功率差动整定值Pset比较,当有功功率差动值PCD大于有功功率差动整定值Pset时,最终输出比较结果作为跳两侧断路器信号、并通过光电隔离开出单元开出到同相供电系统中主变压器两侧断路器并控制两侧断路器断开。

3.根据权利要求1所述的适用于电气化铁路的同相供电主保护装置,其特征在于,

温度告警逻辑电路包括比较单元,其中模拟量输入模块MI从同相供电系统中获得温度信号,温度告警逻辑电路接收经过模拟低通滤波器IA、模数转换器件AD转换处理后的温度信号WD,温度告警逻辑电路通过比较器比较温度信号WD与温度告警整定值WDset,当温度信号WD大于温度告警整定值WDset时,输出告警信号通过光电隔离开出单元开出。

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