[实用新型]一种摩托车坐垫

说明书

本实用新型公开了一种摩托车坐垫，包括坐垫本体和固定框，所述坐垫本体的内部开设有通气管道，所述通气管道分别与坐垫本体的正反面贯穿，所述坐垫本体内部开设有排水通道，所述固定框嵌入在坐垫本体内部的中间部位，所述固定框的侧面均与坐垫本体固定黏结，所述固定框内部靠近第二固定板的一侧焊接有第一固定板，所述第一固定板的上端焊接有扶手，所述第一固定板远离第二固定板的一侧焊接有强力弹簧，所述强力弹簧的另一端焊接在滑动板的侧面，所述滑动板远离第一固定板的侧面固定黏结有第二靠垫，所述第二靠垫位于坐垫本体的上方，此摩托车坐垫结构简单，保证了驾驶者以及乘坐者的安全，具有一定的干燥作用。

技术领域

本实用新型涉及摩托车坐垫技术领域，具体为一种摩托车坐垫。

背景技术

摩托车作为一种机动灵活的交通工具，在人们的生活中使用非常普遍，是深受人们喜爱的交通运输工具，摩托车结构中，坐垫是其非常重要的组成部件，用以保证摩托车乘坐者的舒适感。日常使用的摩托车坐垫透气性较差，在热天乘坐摩托车时，人与坐垫接触的部位温度较高，不仅给人造成不舒适感，而且有可能容易使人烫伤，冬天时，骑摩托车产生很大的风使人感到寒冷，坐垫也很冰，而且摩托车在行进过程中，往往在加速或者急停时，驾乘者容易在坐垫上滑动，对驾驶者存在安全隐患，并且人与坐垫之间的摩擦，容易使得坐垫损坏，降低了坐垫的使用寿命。

现有的装置，在进行摩托车加速或急停时，驾驶者则会在装置上移动，甚至会对乘坐者向后挤压，而且乘坐者的稳定性得不到保障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车坐垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车坐垫，包括坐垫本体和固定框，所述坐垫本体的正上方固定黏贴有凸起，所述坐垫本体的内部开设有通气管道，所述通气管道分别与坐垫本体的正反面贯穿，且在坐垫本体的正反面形成通气口，所述坐垫本体内部开设有排水通道，所述固定框嵌入在坐垫本体内部的中间部位，所述固定框的侧面均与坐垫本体固定黏结，所述固定框内部靠近第二固定板的一侧焊接有第一固定板，所述第一固定板的上端焊接有扶手，所述第一固定板远离第二固定板的一侧焊接有强力弹簧，所述强力弹簧的另一端焊接在滑动板的侧面，所述滑动板远离第一固定板的侧面固定黏结有第二靠垫，所述第二靠垫位于坐垫本体的上方。

优选的，所述坐垫本体的上端固定有第二固定板，所述第二固定板的侧面固定黏结有第一靠垫。

优选的，所述第一固定板与滑动板之间固定黏结有褶皱结构，所述褶皱结构位于坐垫本体的正上方，且褶皱结构正对应于固定框上方。

优选的，所述排水通道分别与坐垫本体正反面的底部贯通，且与坐垫本体的正反面形成出水口，所述排水通道分别贯穿坐垫本体上表面的两侧。

优选的，所述固定框的内部开设有空槽，所述固定框的上端与坐垫本体贯通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此摩托车坐垫结构简单：

1、通过在坐垫本体的前方设置有滑动板，并在滑动板的后侧设置有第一固定板，在滑动板与第一固定板之间焊接有强力弹簧，能够避免驾驶者在加速或者急停的过程中向后滑动，保证了驾驶者在驾驶过程中的安全以及驾驶的稳定性；

2、通过在第一固定板的上方安装有扶手，乘坐者能够手握扶手进行身体的固定，并且在坐垫的后方固定有第二固定板，保证了乘坐者的安全，并且在坐垫本体上方的两侧开设有排水通道，能够对雨水进行的排放，而且在坐垫内设置有通气管道，能够使得坐垫的空气流通，具有一定的降温干燥的作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图。