[实用新型]一种车门障碍锁止系统

说明书

本实用新型涉及一种车门障碍锁止系统，包括倒车镜，其特征在于：所述的倒车镜设有近物感应器和速度感应器，所述的近物感应器和速度感应器均与一个控制单元相连接，该控制单元与车门电子锁相连，所述的物体感应器为红外感应器，所述的速度感应器为激光测速器。本实用新型可以侦测倒车镜后方经过的行人或车辆，可以根据行人或车辆的移动速度判断是否锁止车门，可广泛的运用于汽车技术领域中。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车技术领域，尤其是涉及一种汽车门锁控制装置。

背景技术

汽车驾驶员或乘客下车开门时往往会影响到车门后侧方经过的车辆或行人的安全，对此人们想出了一些解决方法。如公开号为CN 203201309 U的一种汽车门锁控制装置，其特征在于，所述汽车门锁控制装置包括：用于侦测汽车后方的移动物体，并发出包括所述移动物体的移动速度及移动物体与所述侦测装置之间距离信息的侦测信号的侦测装置，安装在车身后部；门锁总成，包括儿童安全锁及用于控制所述儿童安全锁的开关状态的门锁安全装置；用于接收所述侦测信号，并在所述移动物体到达所述侦测装置所需的时间在预设时间内的条件下，通过启动所述门锁安全装置控制所述儿童安全锁锁闭的控制器，所述控制器与所述侦测装置、所述门锁总成连接，其中，所述移动物体到达所述侦测装置所需的时间由所述控制器根据所述侦测信号获得。以上技术方案无法侦测倒车镜后方经过的行人或车辆，无法根据行人或车辆的移动速度判断是否锁止车门。

发明内容

本实用新型主要解决现有技术所存在的无法侦测倒车镜后方经过的行人或车辆，无法根据行人或车辆的移动速度判断是否锁止车门等技术问题，提供一种可以侦测倒车镜后方经过的行人或车辆，可以根据行人或车辆的移动速度判断是否锁止车门的车门障碍锁止系统。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种车门障碍锁止系统，包括倒车镜，其特征在于：所述的倒车镜设有近物感应器和速度感应器，所述的近物感应器和速度感应器均与一个控制单元相连接，该控制单元与车门电子锁相连，所述的近物感应器为红外感应器，所述的速度感应器为激光测速器。采用此方案，红外感应器对倒车镜外侧后方近处的人体进行监测，当监测到红外感应时，红外感应器对控制单元发出信号，控制车门电子锁进行锁止；激光测速器对倒车镜后方远处和近处的移动物体进行测速，低于每秒2米的移动速度属于安全移动速度，当激光测速器监测物体的移动速度低于每秒2米时，车门电子锁不进行锁闭动作；当激光测速器监测物体的移动速度高于每秒2米时，将产生电信号并传送给控制单元，该控制单元控制车门电子锁进行锁止，该实用新型可防止车内人员开车门时因无法看到车后方接近的车辆或行人，突然开启车门，导致事故发生，存在安全隐患。

作为优选，所述车门的外侧设有车侧距感应器，所述车门的门轴设有门轴刹车和角度传感器，所述的车侧距感应器、门轴刹车和角度传感器均与控制单元相连。当车门侧方存在行人或车辆时，车内人员打开车门的程度过大将碰撞到门外的行人或车辆，造成安全隐患，采用此方案，通过车侧距感应器检测车门与行人或车辆的距离，将距离信号传输给控制单元，控制单元经过计算分析，确定极限开启值，随着车门的打开，角度传感器检测门轴的转动角度，并将角度信号传输给控制单元进行分析计算，得出开启值，当开启值达到极限开启值时，控制单元控制门轴刹车进行制动，控制车门的打开程度，防止车门打开程度过大，碰撞到门外的行人或车辆。

作为优选，所述的门轴刹车包括刹车盘，所述的刹车盘设置在门轴上，与门轴线相垂直，所述的刹车盘设有与其适配的刹车片，该刹车片的控制电路与所述的控制单元相连。采用此方案，通过控制单元控制刹车片，对安装在门轴上的刹车盘进行制动，防止车门打开程度过大，碰撞到门外的行人或车辆，结构简单，使用方便。

作为优选，所述的红外感应器设于所述的倒车镜的内侧，所述的激光测速器设于所述的倒车镜的外侧。采用此方案，将红外感应器设于倒车镜的内侧，方便红外感应器侦测距离较近的行人或车辆，将激光测速器设于倒车镜的外侧，使激光测速器对距离较近或较远的行人或车辆均可被侦测到。