[实用新型]曲轴链轮的拆卸工装有效

专利信息
申请号: 201721468592.5 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN207358978U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 赵耕;朱佳乐;李星;孙建辉;吴华 申请(专利权)人: 北京现代汽车有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 陈庆超;桑传标
地址: 101300 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 曲轴 链轮 拆卸 工装
【权利要求书】:

1.一种曲轴链轮的拆卸工装,其特征在于,包括:

工作台(1);

可滑动地设置在该工作台(1)上,且用于支撑固定所述曲轴(2)的支撑单元(3);

用于紧固所述链轮(4)的锁紧单元(5);

以及用于推动所述曲轴(2)沿其轴向远离所述锁紧单元(5)移动以与所述链轮(4)分离的驱动单元(6),其中,所述支撑单元(3)、所述锁紧单元(5)以及所述驱动单元(6)依次同轴设置在所述工作台(1)上。

2.根据权利要求1所述的拆卸工装,其特征在于,所述工作台(1)包括基台(11)、以及分别间隔设置在该基台(11)上的滑动座(12)和固定座(13),所述支撑单元(3)为可滑动地设置在所述滑动座(12)上的两个,所述锁紧单元(5)和所述驱动单元(6)分别固定到所述固定座(13)的两侧,所述锁紧单元(5)可轴向调节地设置在所述固定座(13)上且位于所述滑动座(12)和所述固定座(13)之间。

3.根据权利要求2所述的拆卸工装,其特征在于,所述滑动座(12)包括两个间隔设置的滑轨(121)以及滑动地安装到该两个滑轨(121)之间的两个滑块(122),所述支撑单元(3)包括用于支撑所述曲轴(2)的支架(31),所述支架(31)可拆卸地固定到所述滑块(122)上。

4.根据权利要求3所述的拆卸工装,其特征在于,所述支架(31)上端开设有V形开口(311),以用于支撑容纳所述曲轴(2)。

5.根据权利要求3所述的拆卸工装,其特征在于,所述两个滑轨(121) 的两端端部之间还连接有两个限位板(123),以限制所述滑块(122)的滑动距离。

6.根据权利要求2所述的拆卸工装,其特征在于,所述锁紧单元(5)包括用于紧固所述链轮(4)的卡合套筒,该卡合套筒通过沿其周向均匀间隔设置的多个调节螺栓(7)安装到所述固定座(13)上。

7.根据权利要求6所述的拆卸工装,其特征在于,所述卡合套筒和所述固定座(13)之间设置有保护垫片(8),该保护垫片(8)活动地设置在所述多个调节螺栓(7)上。

8.根据权利要求6所述的拆卸工装,其特征在于,所述卡合套筒包括两个半卡环(51),该两个半卡环(51)配合围成的内环形成有与所述链轮(4)的外凸起相匹配的凹槽,以将所述链轮(4)固定在所述内环上。

9.根据权利要求2所述的拆卸工装,其特征在于,所述驱动单元(6)包括油缸,所述固定座(13)包括垂直于所述基台(11)设置的连接板(131),所述连接板(131)上形成有与所述锁紧单元(5)同轴设置的安装孔,所述油缸的顶杆套接到所述安装孔内,且顶杆与所述锁紧单元(5)间隔设置。

10.根据权利要求9所述的拆卸工装,其特征在于,所述固定座(13)还包括用于支撑固定所述油缸的支撑板(132),所述支撑板(132)和所述连接板(131)相互垂直。

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