[实用新型]一种农机用具变速器制动系统有效
申请号: | 201721469334.9 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN207349378U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 李萌琴 | 申请(专利权)人: | 李萌琴 |
主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06;F16H57/04;F16H57/023;F16H57/028;F16H57/02 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 李小金;王正楠 |
地址: | 643100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 农机 用具 变速器 制动 系统 | ||
本实用新型公开了一种农机用具变速器制动系统,涉及农机用具设备技术领域,本实用新型包括变速机构和制动机构,所述制动机构安装在变速机构的外侧;所述变速机构包括驱动电机、互相配合密封的底壳体和顶壳体、以及三级减速传动部件,所述驱动电机固定在底壳体上,所述驱动电机的输出端与三级减速传动部件啮合,所述三级减速传动部件固定在底壳体和顶壳体密封形成的密封腔内,所述制动机构安装在顶壳体的外侧,所述三级减速传动部件的输出轴与制动机构连通,本实用新型装置大大优化了设备的输出环境,提高了设备工作的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及农机用具设备技术领域,更具体的是涉及一种农机用具变速器制动系统。
背景技术
在地形复杂的山区,大型农机用具无法发挥作用,为了方便提高当地的农业作业效率,需要使用一些电动助力小车辅助农民进行农业劳作。现有技术的电动助力小车,电机与驱动轮通常都是通过多级链条实现传动的,由于山区地形复杂,电动助力小车在使用过程中通常都会发生大幅度的摆动,从而带动链条晃动,操作人员在使用过程中容易触碰到链条,带来受伤的风险。针对这一问题,专利文件库中一篇相关专利公开了一种独轮车变速器,该专利摒弃的传统的链条传动,将所有的传动方式都改为齿轮传动,这种设置方式虽然能有效避免链条晃动给操作员带来的受伤风险,但在实际使用过程中,全齿轮式的传动稳定性较低,齿轮磨损过快,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有技术农机用具变速器的全齿轮式传动稳定性较低,齿轮磨损过快,使用寿命短的问题,本实用新型提供一种农机用具变速器制动系统。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种农机用具变速器制动系统,包括用于控制输出转速的变速机构、用于提供刹车力的制动机构,所述制动机构安装在变速机构的外侧;
所述变速机构包括驱动电机、互相配合密封的底壳体和顶壳体、以及三级减速传动部件,所述驱动电机固定在底壳体上,所述驱动电机的输出端与三级减速传动部件啮合,所述三级减速传动部件固定在底壳体和顶壳体密封形成的密封腔内,所述制动机构安装在顶壳体的外侧,所述三级减速传动部件的输出轴与制动机构连通;
所述三级减速传动部件包括一级降速齿轮组、二级降速链条组、三级输出齿轮组,所述一级降速齿轮组通过转轴与驱动电机的输出端啮合,所述二级降速链条组分别通过连接轴与一级降速齿轮组和三级输出齿轮组连接,所述三级输出齿轮组通过输出轴与制动机构连接。
作为优选,所述一级降速齿轮组或三级输出齿轮组的齿轮为互相啮合的斜齿轮。
作为优选,所述底壳体和顶壳体相对的侧壁上均布有抗震螺纹孔。
作为优选,所述制动机构包括依次设置的固定底罩、隔热卡盘、折叠减速片、拆卸外罩,所述固定底罩安装在顶壳体的外侧,所述隔热卡盘通过螺栓与固定底罩连接,所述输出轴依次贯穿固定底罩、隔热卡盘、折叠减速片、拆卸外罩。
作为优选,所述隔热卡盘与固定底罩之间的距离为2mm-4mm。
作为优选,所述固定底罩与顶壳体一体铸造加工成型。
本实用新型的有益效果如下:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李萌琴,未经李萌琴许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721469334.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。