[实用新型]一种汽车前门角窗结构

说明书

本实用新型提供一种应用于汽车车窗技术领域的汽车前门角窗结构，角窗盖板(2)侧面设置多个卡子(5)，角窗本体嵌件(3)侧面设置数量和位置与卡子(5)一一对应的卡孔(4)，角窗盖板(1)和角窗本体嵌件(3)均设置为塑料材料制作而成的结构，角窗嵌件(3)和角窗盖板(2)之间形成导轨(6)，导轨(6)内安装玻璃呢槽(7)，玻璃呢槽(7)内卡装玻璃(8)，本实用新型所述的汽车前门角窗结构，结构简单，能够有效解决目前角窗导轨上端部与呢槽亮条之间间隙不均，面差难控制的问题，提高密封性能，解决导轨生锈问题。

技术领域

本实用新型属于汽车车窗技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车前门角窗结构。

背景技术

在许多汽车的前门设置固定的前门角窗，前门角窗一般包括角窗包边，以及安装在角窗包边中间的玻璃。在角窗安装时，角窗与呢槽A柱立段之间会设置导轨安装呢槽，角窗后端安装在导轨安装槽内，玻璃呢槽A柱立段安装在靠近玻璃一侧的导轨安装槽内，现有技术中，导轨一般采用金属结构，导轨上端部与呢槽亮条之间间隙不均、面差难控制，影响整车密封性能，而且导轨装配困难，导轨为金属材料结构，导轨端部裸露在外，导轨上端易生锈，影响美观。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，装配拆卸方便，能够有效解决目前角窗导轨上端部与呢槽亮条之间间隙不均，面差难控制的问题，从而更好的保证导轨上端部与呢槽亮条之间的间隙面差要求，提高密封性能，同时彻底解决导轨生锈问题的汽车前门角窗结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种汽车前门角窗结构，所述的汽车前门角窗结构包括角窗本体、角窗盖板，角窗本体嵌件与角窗本体一端侧面连接，所述的角窗盖板侧面设置多个卡子，角窗本体嵌件侧面设置数量和位置与卡子一一对应的卡孔，角窗盖板和角窗本体嵌件均设置为塑料材料制作而成的结构，角窗嵌件和角窗盖板之间形成导轨，导轨内安装玻璃呢槽，玻璃呢槽内卡装玻璃，角窗本体嵌件与角窗盖板连接时，角窗本体嵌件上的每个卡子设置为能够卡装在角窗盖板上的一个卡孔内的结构。

所述的角窗本体包括本体左端部和本体右端部，角窗本体嵌件设置在本体右端部位置，本体右端部上端、本体右端部下端、本体左端部上端、本体左端部下端各设置一个定位点，每个螺钉设置为能够穿过一个定位点与车门拧装连接的结构，玻璃固定安装在角窗本体上。

所述的角窗本体包括角窗包边、角窗本体嵌件，角窗本体嵌件设置为能够放置在加工模具内与角窗包边一道注塑形成角窗本体的结构，玻璃固定安装在角窗包边内，玻璃一侧卡装在玻璃呢槽内。

所述的角窗本体上端和角窗盖板上端设置为能够与呢槽亮条贴合在的结构，角窗本体的本体右端部、角窗本体嵌件、角窗盖板形成截面呈U字形的导轨，角窗本体嵌件与角窗盖板之间固定连接。

所述的定位点包括主定位点、辅助定位点Ⅰ、辅助定位点Ⅱ、辅助定位点Ⅲ，主定位点设置在本体右端部上端位置，辅助定位点Ⅰ设置在本体右端部下端位置，辅助定位点Ⅱ设置在本体左端部上端位置，辅助定位点Ⅲ设置在本体左端部下端位置。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：