[实用新型]一种机动车尾气检测防烫探头放置架

说明书

本实用新型公开了一种机动车尾气检测防烫探头放置架，包括探针杆和固定座，所述探针杆的前端设置有探头，所述探针杆的后端设置有手柄，且探针杆与手柄连接处设置有接头，所述接头的后端设置有防护罩，且防护罩内设置有控制器，所述探针杆和手柄上均设置有转轴搭扣，所述固定座的下方设置有支杆，所述支杆的上端通过转轴安装在固定座的下方，且支杆的下端安装在转轴搭扣上。本实用新型结构合理使用方便，在使用过程中将固定座固定在车体的下方，并且利用支杆与转轴配合调节深入到排气管内部的长度，在手柄与探针杆的连接处设置有防护罩可以对排出的气体进行分流，避免人工操作过程中热气流直接喷向手部导致烫伤。

技术领域

本实用新型涉及尾气检测装置固定设备技术领域，具体为一种机动车尾气检测防烫探头放置架。

背景技术

目前，汽车尾气污染已成为世界性公害，是空气污染的主要污染源之一，由于汽车尾气排放正处于人体呼吸带1.5m上下的高度，对人体健康的危害极大，会导致呼吸系统疾病、结膜炎、神经衰弱等，是极其有害的致病源。因此，机动车排气污染整治工作迫在眉睫。其中，汽车尾气检测是非常重要的一环，(可以检测汽车尾气排放是否达标，有利于促进污染物高排放量车辆的改进，控制和削减尾气污染物排放量)，减少大气污染物的含量，有利于空气质量的提高，是一项意义重大的工作。

汽车尾气检测工作主要有取样和分析两个过程。首先利用汽车尾气检测装置采集高纯度的汽车尾气，再将采集到的尾气传输到检测仪中分析其含氧量，从而判断汽车尾气中的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)的排放量是否符合国家标准。目前汽车尾气检测装置主要有手持式探针和L形弯管，这两种装置在使用时都需要人工对其定位或连接。检测时探头距离尾气管壁的距离无法控制，经常出现不用程度的贴壁现象，且探头伸入尾气管的距离全凭人工操作控制，采集到的尾气纯度波动较大，影响检测精度。在检测时，工作人员需蹲至排气管出气口附近将检测装置推进尾气管内，长时间呼吸汽车尾气对检测人员的健康带来很大危害，不符合人性化设计的理念。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车尾气检测防烫探头放置架，解决了现有尾气检测探针放置固定不便和容易烫伤等问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种机动车尾气检测防烫探头放置架，包括探针杆和固定座，所述探针杆的前端设置有探头，所述探针杆的后端设置有手柄，且探针杆与手柄连接处设置有接头，所述接头的后端设置有防护罩，且防护罩内设置有控制器，所述探针杆和手柄上均设置有转轴搭扣，所述固定座的下方设置有支杆，所述支杆的上端通过转轴安装在固定座的下方，且支杆的下端安装在转轴搭扣上，所述控制器内设置有无线信号传递器、距离定位器、内置电源和核心控制器。

进一步的，所述手柄的外侧表面设置有隔热套。

进一步的，所述探头上设置有尾气检测装置、红外检测装置和压力检测装置。

进一步的，所述防护罩设置为伞形，且防护罩的内部设置有隔热橡胶垫。

进一步的，所述固定座选用磁吸固定座、吸盘固定座、焊接固定座或螺栓固定座的一种或多种。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理使用方便，在使用过程中将固定座固定在车体的下方，并且利用支杆与转轴配合调节深入到排气管内部的长度，在手柄与探针杆的连接处设置有防护罩可以对排出的气体进行分流，避免人工操作过程中热气流直接喷向手部导致烫伤，并且在防护罩的内部设置有隔热橡胶垫进行隔热避免手部与防护罩接触烫伤，在手柄的外表面上设置有隔热套避免手柄过热导致烫伤。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型内部的结构示意图。