[实用新型]一种自行车夜间照明装置有效
申请号: | 201721472783.9 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN207510576U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 刘学权 | 申请(专利权)人: | 天津富士达自行车有限公司 |
主分类号: | B62J6/00 | 分类号: | B62J6/00 |
代理公司: | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 张淑华 |
地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动杆 驱动件 外壳体 夜间照明装置 本实用新型 内壳体 自行车 轴孔 遮挡 安置 外壳体外壁 安全系数 表面开设 伸缩电机 照明灯 灯座 滑动板 驱动端 体内部 插装 帮助 | ||
本实用新型公开了一种自行车夜间照明装置,包括外壳体、内壳体、遮挡门、驱动件以及驱动杆,所述外壳体安置于自行车上,所述内壳体安置于外壳体内部,所述外壳体相对表面开设有轴孔,所述驱动杆插装在轴孔内,所述驱动件固定于外壳体外壁,所述驱动件的驱动端与驱动杆连接,所述遮挡门安置于驱动杆上;其还包括:伸缩电机、滑动板、灯座以及照明灯。本实用新型可完全满足背景技术中所提及的问题,可有效的帮助使用者对周围环境进行照明,提高安全系数。
技术领域
本实用新型涉及自行车夜间照明装置领域,特别是一种自行车夜间照明装置。
背景技术
随着国民意识的提高,目前选择使用自行车出行的人们,越来越多,而对于自行车本体来说,其不具有照明结构,由于夜间的道路比较黑暗,即便路上有路灯,使用者无法良好观察周围情况,针对这一问题,需要一种可用于自行车的照明结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种自行车夜间照明装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车夜间照明装置,包括外壳体、内壳体、遮挡门、驱动件以及驱动杆;
所述外壳体安置于自行车上,所述内壳体安置于外壳体内部,所述外壳体相对表面开设有轴孔,所述驱动杆插装在轴孔内,所述驱动件固定于外壳体外壁,所述驱动件的驱动端与驱动杆连接,所述遮挡门安置于驱动杆上;
其还包括:伸缩电机、滑动板、灯座以及照明灯;
所述伸缩电机安置于内壳体壁面上,所述内壳体相对壁面开设有滑槽,所述滑动板两端安装在滑槽内,所述灯座位于滑动板上,所述照明灯安置于灯座上。
所述外壳体内部,且位于内壳体下方安置电池槽;
所述电池槽内嵌装电池。
优选的,所述遮挡门上端面设有卡扣,所述卡扣上设有拉绳,所述拉绳上设有挂钩。
优选的,所述遮挡门外壁设有一对荧光条。
优选的,所述驱动件上安置保护罩;
该保护罩内嵌装框架。
优选的,所述外壳体与内壳体之间固定有加强架。
优选的,所述伸缩电机上安置固定架;
该固定架与所述内壳体内壁固定。
利用本实用新型的技术方案制作的一种自行车夜间照明装置,本技术方案中,可完全满足背景技术中所提及的问题,可有效的帮助使用者对周围环境进行照明,提高安全系数。
附图说明
图1是本实用新型所述一种自行车夜间照明装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种自行车夜间照明装置的主视结构示意图;
图3是本实用新型所述一种自行车夜间照明装置的俯视结构示意图;
图4为图1局部放大的结构示意图;
图中,1-外壳体;2-内壳体;3-遮挡门;4-驱动件;5-驱动杆;6-伸缩电机;7-滑动板;8-灯座;9-照明灯;10-滑槽;11-电池槽;12-电池;13-卡扣;14-拉绳;15-荧光条;16-保护罩;17-框架;18-加强架;19-固定架;20-挂钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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