[实用新型]一种高效多功能的机动车驾驶系统有效
| 申请号： | 201721473897.5 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN208760554U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 杨立针 | 申请（专利权）人： | 广东信浓信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 孙伟 |
| 地址： | 511500 广东省清远市清远高新技术产业开发*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车驾驶系统 本实用新型 车载电脑 轮胎 充放气装置 颠簸路面 控制装置 离地距离 微波雷达 行驶路况 行驶需求 触控屏 顶升器 输出端 底盘 备胎 胎压 增高 停车 行车 室内 驾驶 司机 | ||
【权利要求书】：
1.一种高效多功能的机动车驾驶系统，其特征在于：车载电脑的输出端通过有线连接连接设于驾驶室内的车载触控屏，所述车载电脑的输入端通过车身电路分别连接底盘管理系统、轮胎充气系统、车身雷达检测系统以及顶升器控制系统，所述底盘管理系统的输入端通过数据线连接离地距离传感器，上述底盘管理系统的输出端连接空气悬挂的动力输出装置，所述轮胎充气系统的信号出入端连接胎压检测装置，所述胎压检测装置安置在轮胎内部，上述轮胎充气系统的信号输出端连接充放气装置放入动力输出装置，所述车身雷达检测系统的信号输入输出端分别连接有微波雷达和预警装置，所述顶升器控制系统直接连接顶升器控制装置。
2.根据权利要求1所述的一种高效多功能的机动车驾驶系统，其特征在于：所述空气悬挂具体为复合式空气弹簧，包括空气压缩机、排气阀门以及复合弹簧。
3.根据权利要求1所述一种高效多功能的机动车驾驶系统，其特征在于：所述微波雷达包括前置雷达和后置雷达，且雷达的数量为10-12个。
4.根据权利要求1所述一种高效多功能的机动车驾驶系统，其特征在于：所述顶升器控制装置安装在底盘两侧，具体为电动液压顶升器。
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