[实用新型]一种扶手固定座组件

说明书

本实用新型公开了一种扶手固定座组件，属于汽车附件技术领域。所述扶手固定座组件包括：第一固定装置设置在车上；第二固定装置设置在车上；导向限位装置设置在车上；锁紧装置设置在第一固定装置上；其中，扶手第一端设置有第一挂钩，第二端设置有第二挂钩，第一挂钩活动设置在第一固定装置内，第二挂钩活动设置在第二固定装置内，第一挂钩通过锁紧装置锁紧，扶手设置在导向装置内。本实用新型扶手固定座组件可以可靠锁定扶手，具有良好的锁定功能，对车型布置没有依赖，能有效对扶手进行导向和限位，使扶手拆装方便、快捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车附件技术领域，特别涉及一种扶手固定座组件。

背景技术

扶手固定座组件主要用于可拆卸扶手在非工作状态下的安装、固定，提供扶手固定点，保证扶手固定可靠，且不会因车辆振动、冲击等发生松动、掉落或产生异响现象。

越野车、装甲车要求具有快速反应能力，可拆卸扶手使用时要固定到其自身基座上，使用完成后拆下，并就近固定在车身相关位置上，防止影响车辆其他性能。故扶手固定多采用如下两种方式：

第一种是将拆下的扶手放入附近的工具箱中存放。但是，此种方式缺点是对车型整体布置有依赖性，扶手布置处不一定有工具箱，且工具箱要有合适的容积可以放下扶手；

第二种是采用现成的塑料紧固件或环箍等现有汽车标准件固定。但是，此种方案缺点是扶手固定的可靠性和便捷性受到限制，且可能拆卸较费时。

实用新型内容

本实用新型提一种扶手固定座组件，解决了或部分解决了现有技术中扶手的放置对车型整体布置有依赖性，固定的可靠性和便捷性受到限制，且可能拆卸较费时的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种扶手固定座组件，设置在车内，所述扶手固定座组件包括：第一固定装置，设置在所述车上；第二固定装置，设置在所述车上；导向装置，设置在所述车上；锁紧装置，设置在所述第一固定装置上；其中，所述扶手第一端设置有第一挂钩，第二端设置有第二挂钩，所述第一挂钩活动设置在所述第一固定装置内，所述第二挂钩活动设置在所述第二固定装置内，所述第一挂钩通过所述锁紧装置锁紧，所述扶手设置在所述导向限位装置内。

进一步地，所述第一固定装置与所述第二固定装置以所述扶手竖直方向上的中心线为对称轴相对称；所述第一固定装置与所述第二固定装置之间的距离与所述扶手的长度相匹配。

进一步地，所述第一固定装置包括：固定座，设置在所述车上，所述第一挂钩设置在所述固定座内。

进一步地，所述固定座上设置有限位槽，所述第一挂钩设置在所述限位槽内。

进一步地，所述限位槽的形状及尺寸与所述第一挂钩的形状及尺寸相匹配。

进一步地，所述限位槽的形状为L型，所述第一挂钩的形状为L型。

进一步地，所述导向限位装置包括：导向限位座，设置在所述车上，所述扶手设置在所述导向限位座内。

进一步地，所述导向限位座上开设有半圆形凹槽，所述扶手设置在所述半圆形凹槽内。

进一步地，所述半圆形凹槽的尺寸与所述扶手的尺寸相匹配。

进一步地，所述锁紧装置包括：旋转锁块，设置在所述第一固定装置上，所述旋转锁块将所述扶手的第一挂钩锁紧在所述第一固定装置上。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：