[实用新型]一种排气歧管有效
申请号: | 201721475872.9 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN207470277U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 杨宝荣;杨波;徐猛 | 申请(专利权)人: | 慈溪市中航精密机械设备制造有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N13/18 |
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地址: | 315399 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰盘 中空管体 消声器 排气歧管 定位管 偏移 技术方案要点 本实用新型 端面设置 导向面 偏斜 连通 泄漏 废气 | ||
本实用新型公开了一种排气歧管,解决了法兰盘与消声器连接偏斜导致法兰盘与消声器之间的管道出现部分偏移,此时废气容易从连接处泄漏的问题,其技术方案要点是一种排气歧管,包括有中空管体以及分别连接在中空管体两端的第一法兰盘和第二法兰盘,所述第一法兰盘的端面设置有与中空管体连通的定位管体,所述定位管体的端面开设有导向面,所述定位管体的外径小于中空管体的内径,达到了具有便于定位的效果,避免法兰盘与消声器之间的管道出现偏移的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件,特别涉及一种排气歧管。
背景技术
在农用拖拉机中,排气岐管作为排气系统的入口区域,起到连接拖拉机发动机和排气消声器的作用。通过排气歧管连接到排气消音器来完成废气处理工作,减少废气污染、降低噪音污染。为此,排气歧管通常包括发动机法兰和消声器法兰,利用两法兰将排气歧管紧固到发动机缸体和消声器之间。
由于各农用拖拉机车型之间用于紧固消声器的位置和发动机缸体的位置之间存在着差异,部分排气歧管在通过法兰连接发动机缸体和消声器之间时候,由于排气歧管和形状和长度限制,致使排气歧管的定位较差,容易出现当法兰盘与发动机缸体紧密连接时候,另一个法兰盘则出现与消声器连接偏斜的情况,导致法兰盘与消声器之间的管道出现部分偏移,此时废气容易从连接处泄漏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种排气歧管,具有便于定位的效果,避免法兰盘与消声器之间的管道出现偏移。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种排气歧管,包括有中空管体以及分别连接在中空管体两端的第一法兰盘和第二法兰盘,所述第一法兰盘的端面设置有与中空管体连通的定位管体,所述定位管体的端面开设有导向面,所述定位管体的外径小于中空管体的内径。
通过采用上述技术方案,中空管体用于排气,第一法兰盘和第二法兰盘的设置用于连接消声器和车体;在第一法兰盘上连接定位管体,通过定位管体插接在消声器中,相较于仅仅靠第一法兰盘定位,定位管体还能够起到轴向定位的作用,使定位管体与消声器能够完全连通,避免了第一法兰盘与消声器之间的管道出现部分偏移,定位管体的外径小于中空管体的内径能够使定位管体插入消声器中,相较于套设在消声器上,在排气中,定位管体会受热膨胀,使消声器与定位管体之间的密封效果更好,导向面的设计能够方便定位管体的插接。
作为优选,所述第一法兰盘上开设有第一法兰孔,所述第一法兰孔的孔径小于定位管体的内径,所述中空管体与第一法兰孔之间通过斜面过渡。
通过采用上述技术方案,第一法兰孔的孔径小于定位管体的内径且第一法兰孔与中空管体通过斜面过渡,能够起到导流作用,减少排气歧管与消声器连接处缝隙中泄漏的气体。
作为优选,所述中空管体包括有第一管体以及滑移穿设在第一管体上的第二管体,所述第一管体和第二管体之间还设置有将第一管体和第二管体压紧的紧固管。
通过采用上述技术方案,中空管体采用第一管体和第二管体的分体式设计,能够根据车体与消声器之间的距离对排气歧管进行长度方向上的微调,进而提高配合度,且通过紧固管压紧第一管体和第二管体的微调方式,还能够使第一管体和第二管体之间发生相对转动,对第一法兰盘和第二法兰盘的位置也能够进行周向调节。
作为优选,所述第一管体包括有供第二管体穿入的卡爪环以及供紧固管连接的连接环,所述卡爪环包括有间隔连接的若干刚性爪和柔性爪,所述柔性爪抵接在第二管体表面。
通过采用上述技术方案,紧固管在连接第一管体和第二管体的时候,能够挤压卡爪环你,从而使柔性爪受到挤压,柔性环挤压涨开能够提高第一管体和第二管体之间的密封性。
作为优选,所述柔性爪的厚度厚于刚性爪的厚度。
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