[实用新型]一种车灯模具小型内脱模机构

说明书

本实用新型涉及的一种车灯模具小型内脱模机构，它包括拉杆、旋转内滑块、旋转轴以及本体，模仁对应的产品倒扣区域的右侧向下设置有一个缺口，本体位于该缺口内，旋转内滑块的上端形成向左的锁紧块，锁紧块的左端面和产品倒扣区域内产品的倒扣形状相互配合；旋转内滑块的下段形成摆臂，拉杆的上端的左右两个侧面分别形成第一斜面以及第二斜面，第一斜面与旋转内滑块的上端右侧面相互配合，第二斜面与本体的拉杆升降区上端右侧内壁相互配合，拉杆的上段位于旋转内滑块的右方。本实用新型一种车灯模具小型内脱模机构具有适应性好，能够满足复杂结构产品需求，动作稳定可靠的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种车灯模具小型内脱模机构。

背景技术

目前，国内车灯还是以通用型结构为主，存在装配空间大，组件多，所以存在大量的螺丝固定结构，就国外的车灯发展来说，车灯的功能越来越智能化，例如智能可自动调整的LED和激光车灯，装配组件越来越少，占用空间也随着减少，导致产品的结构也越来越复杂，同时对模具的结构来说，也跟着变复杂，因此提出的要求也更高，因此模具设计、动作结构上的创新和改善势在必行，以应对行业的发展。

车灯产品跟以前比，小型化和多色件很多，结构和装配都比以前复杂很多，以往螺丝装配的都改成卡扣位装配，特别是很多内卡扣位，以前用斜顶、内抽和强脱都实现不了。在模具卡扣位置，顶面区有装配孔和筋条，不能用斜顶实现脱模，侧边区变有胶位和镶件，空间狭小，不能用内滑块和内抽实现脱模，必须设计一种全新的小型化脱模机构实现脱模，才能满足产品结构上的需求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种适应性好，能够满足复杂结构产品需求，动作稳定可靠的车灯模具小型内脱模机构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种车灯模具小型内脱模机构，它包括拉杆、旋转内滑块、旋转轴以及本体，模仁对应的产品倒扣区域的右侧向下设置有一个缺口，本体位于该缺口内，本体的外形与缺口的内轮廓相互匹配，本体的上段向左开设有一个通道，所述本体内的上段设置有一个旋转区，旋转区的上端与通道横向连通，通道与其外侧的产品倒扣区域连通，旋转区的右方设置有竖向的拉杆升降区，其中旋转内滑块位于旋转区内，拉杆位于拉杆升降区内并且拉杆的右侧与本体内壁紧贴，旋转内滑块的中部通过纵向布置的旋转轴铰接于旋转区内，旋转内滑块的上端形成向左的锁紧块，锁紧块的左端面和产品倒扣区域内产品的倒扣形状相互配合；旋转内滑块的下段形成摆臂，所述旋转区的左下部分设置有一个摆臂左容纳位，拉杆的上端的左右两个侧面分别形成第一斜面以及第二斜面，第一斜面与旋转内滑块的上端右侧面相互配合，第二斜面与本体的拉杆升降区上端右侧内壁相互配合，拉杆的上段位于旋转内滑块的右方，拉杆的上段左侧边向右凹设形成一道竖向的摆臂右容纳位，摆臂右容纳位以上第一斜面以下的拉杆上段具有一个与拉杆主体尺寸一致的锁紧段。

当拉杆上升位于最高位时，拉杆的第一斜面与旋转内滑块的上端右侧面配合，拉杆的第二斜面与本体的拉杆升降区上端右侧内壁相互配合，旋转内滑块的摆臂有一部分伸入拉杆的摆臂右容纳位内，且摆臂右侧面与摆臂右容纳位的右侧面接触，旋转内滑块的中段左侧壁紧贴本体的旋转区的左侧内壁，旋转内滑块的锁紧块左端向左伸出通道至产品倒扣区域与产品的相互配合。

当拉杆下降位于最低位时，拉杆的锁紧段与旋转内滑块的摆臂右侧面接触，此时旋转内滑块的摆臂有一部分伸入旋转区的的摆臂左容纳位内，且摆臂左侧面与摆臂左容纳位的左侧面接触，旋转内滑块的摆臂以及拉杆的锁紧段在本体的内腔处形成过盈配合，导致拉杆无法继续进行下降，此时旋转内滑块的锁紧块左端向右缩进回至通道内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型实现小型内脱模的方案，使用机械动作稳定可靠，以保产品的外观和功能不变，模具满足强度、尺寸、注塑机台和实现自动量产的可行性。本实用新型一种车灯模具小型内脱模机构具有适应性好，能够满足复杂结构产品需求，动作稳定可靠的优点。

附图说明