[实用新型]活塞销卡环开口定位压装头

说明书

本实用新型涉及发动机装配技术领域，提供一种活塞销卡环开口定位压装头。本实用新型的活塞销卡环开口定位压装头包括依次设置的压装气缸，弹性压爪以及锥形料道，其中弹性压爪固设在压装气缸的活塞杆端部，弹性压爪能够将活塞销压入锥形料道，还包括芯杆、定位导向键以及致动机构，芯杆贯穿活塞杆以及所述弹性压爪，芯杆的一端部设置有定位导向键，芯杆的另一端与致动机构连接。本实用新型的活塞销卡环开口定位压装头能够方便的对卡环的开口方向进行定位，便于卡环的拆卸。

技术领域

本实用新型涉及发动机装配技术领域，特别涉及一种活塞销卡环开口定位压装头。

背景技术

在发动机装配过程中，安装完活塞销后需要采用卡环将其固定，目前采用压装头将活塞销卡环压装到位。但目前的压装头在安装过程中并不对卡环的开口方向进行定位，这就造成在需要拆卸活塞销时，由于空间的局限性，不能确定卡环开口的方向，使得卡环的拆卸比较困难，拆卸所需时间比较长，生产效率低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种活塞销卡环开口定位压装头，当卡环在安装时，对卡环的开口方向自动进行定位。由于预先确定了卡环的开口方向，在需要拆卸卡环时，能够很快的进行定位、拆卸，节约了拆卸时间，提高了生成效率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

活塞销卡环开口定位压装头，包括依次设置的压装气缸，弹性压爪以及锥形料道，其中弹性压爪固设在压装气缸的活塞杆端部，弹性压爪能够将活塞销压入锥形料道，还包括芯杆、定位导向键以及致动机构，芯杆贯穿活塞杆以及所述弹性压爪，芯杆的一端部设置有定位导向键，芯杆的另一端与致动机构连接。

进一步的，芯杆与致动机构的输出端连接，致动机构通过支架安装在压装气缸的一端。

进一步的，还包括安装在压装气缸另一端的引导组件，引导组件包括第一引导件和第二引导件，第一引导件与第二引导件之间形成卡环料道，第一引导件上设有压头料仓，的第二引导件上设有锥形料道。

进一步的，引导组件通过弹性件、导柱可轴向移动的安装在压装气缸的端部。

进一步的，还包括环形件，环形件安装在压装气缸的端部，导柱可滑动的穿设在环形件上。

进一步的，压头料仓为开设在第一引导件上的圆形槽。

进一步的，锥形料道垂直于第二引导件所在面。

进一步的，致动机构为定位气缸。

进一步的，致动机构为电磁阀。

进一步的，弹性件为弹簧，弹簧套设在导柱上。

相对于现有技术，本实用新型所述的具有以下优势：通过该结构，由于在安装时就对活塞销卡环的开口方向进行了定位，在拆卸时免去了确定卡环开口方向的步骤，节约了拆卸的时间，提高了生产的效率。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

在附图中：

图1为本实用新型实施方式所述的活塞销卡环开口定位压装头剖视图；

图2为本实用新型实施方式所述的活塞销卡环开口定位压装头局部放大图。

附图标记说明：

1-压装气缸

1-1-活塞杆；

2-芯杆；