[实用新型]一种半轴摆盘快速更换钻模套

说明书

本实用新型公开了一种半轴摆盘快速更换钻模套，包括模套底盘，模套底盘内部开设有限位腔，模套底盘上表面在第一通孔外侧端均匀开设有四组螺纹孔，螺纹孔内均通过螺纹配合安装有螺纹塞盖，钻模套筒下端表面均与限位底板上表面相互贴合，凸出卡圈下表面均与凸出限位筒上表面相互贴合，钻模套筒通过螺纹塞盖的凸出卡圈固定卡合在螺纹孔内。本实用新型通过将摆盘放置在模具底盘的限位腔内，提高了钻头对摆盘打孔时的准确度，当钻模套筒磨损损坏时，将螺纹塞盖从螺纹孔内拧处，此时能够很方便的取出钻模套筒，然后将新的钻模套筒放置进螺纹孔内，通过螺纹塞盖将钻模套筒固定，提高了钻模套筒进行更换的更换速度。

技术领域

本实用新型涉及半轴加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种半轴摆盘快速更换钻模套。

背景技术

汽车半轴摆盘通常会在其表面开设有有四道通孔，传统的孔加工方法有两种形式，一种采用分度头打孔，适用于小批量或单件加工；另一种采用钻孔模具镶入钻模套进行加工孔。这两种加工方法均存在一定的缺陷，采用分度头钻孔，一是工效慢，二是钻尖与工件端面接触时，没有导向定位，其孔的位置度会发生偏移；采用钻孔模具镶入钻模套的方法，常规的方法是钻模套与模具孔是过盈配合，钻模套磨损后更换新的钻模套时需用锤击拆除，使模具产生变形，影响产品质量，同时也浪费时间，给批量生产带来不便。为了解决以上问题，我们提出一种半轴摆盘快速更换钻模套。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半轴摆盘快速更换钻模套。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种半轴摆盘快速更换钻模套，包括模套底盘，所述模套底盘内部开设有限位腔，限位腔贯通模套底盘底表面，所述模套底盘上表面中心处开设有第一通孔，第一通孔贯通于限位腔，且第一通孔内活动插设有定位杆，所述定位杆上端固定安装有固定圆盘，所述模套底盘上表面在第一通孔外侧端均匀开设有四组螺纹孔，所述螺纹孔内活动插设有钻模套筒，钻模套筒下端外侧表面设置有一体结构的凸出限位筒，所述模套底盘内部顶表面在螺纹孔处均固定设置有一体结构的限位底板，限位底板中部均开设有第二通孔，第二通孔均贯通于螺纹孔及限位腔内，所述螺纹孔内均通过螺纹配合安装有螺纹塞盖，所述螺纹塞盖上端内侧表面设置有一体结构的凸出卡圈，凸出卡圈表面开设有限位孔，所述钻模套筒下端表面均与限位底板上表面相互贴合，所述凸出卡圈下表面均与凸出限位筒上表面相互贴合，所述钻模套筒通过螺纹塞盖的凸出卡圈固定卡合在螺纹孔内。

优选的，四组所述螺纹塞盖外侧表面均均匀开设有多组弧型防滑槽。

优选的，所述模套底盘为圆盘型结构。

优选的，所述限位腔内放置有摆盘，所述定位杆下端活动插设在摆盘中部轴孔内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、第一通孔内活动插设有定位杆，所述定位杆上端固定安装有固定圆盘，使本实用新型在使用时，在摆盘进行打孔过程中，通过将摆盘放置在模具底盘的限位腔内，定位杆插设进摆盘的轴孔内，进行定位作用，防止摆盘在限位腔内发生晃动，提高了钻头对摆盘打孔时的准确度。

2、螺纹塞盖上端内侧表面设置有一体结构的凸出卡圈，凸出卡圈表面开设有限位孔，钻模套筒下端表面均与限位底板上表面相互贴合，凸出卡圈下表面均与凸出限位筒上表面相互贴合，使本实用新型在使用时，当钻模套筒磨损损坏时，将螺纹塞盖从螺纹孔内拧处，此时能够很方便的取出钻模套筒，然后将新的钻模套筒放置进螺纹孔内，通过螺纹塞盖将钻模套筒固定，本新型结构提高了钻模套筒进行更换的更换速度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。