[实用新型]带有免拆除螺栓的紧固结构和免拆除螺栓适配板有效
申请号: | 201721479443.9 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN207394336U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南京宇众自动化装备有限公司 |
主分类号: | F16S1/10 | 分类号: | F16S1/10 |
代理公司: | 北京市维诗律师事务所 11393 | 代理人: | 李翔;徐永浩 |
地址: | 211153 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 拆除 螺栓 紧固 结构 适配板 | ||
本实用新型涉及紧固结构技术领域,提供带有免拆除螺栓的紧固结构。本实用新型所述的带有免拆除螺栓的紧固结构包括螺栓、弹性件、盖板、以及本体,本体上设有台阶孔,螺栓容置于台阶孔内,台阶孔的孔径较大的一端设有盖板,弹性件套设在螺栓外,弹性件的两端分别抵接台阶孔的台阶面和螺栓的螺帽。本实用新型所述的带有免拆除螺栓的紧固结构在拆除时将螺栓收纳在台阶孔内,不会掉出来。下一次使用时,无需人工装入新的螺栓,减少了工作量,拆装方便提高了效率,减少螺栓损耗。
技术领域
本实用新型涉及紧固结构技术领域,特别涉及一种带有免拆除螺栓的紧固结构。
背景技术
为了适应多种产品的生产,传统工装(尤其是发动机装配线)往往采用一种适配板对应一种工件的结构形式,更换产品时仅需更换适配板,而不需要更换托盘。采用适配板这种装配形式时,需要通过螺栓将适配板与工件(例如发动机)拧紧固定在一起。传统的装配方式中采用的是在托盘上安装用以容纳螺栓的螺栓料盒,将发动机从适配板脱离下线时需要拆除将两者固定的螺栓,而拆下的螺栓则放置在螺栓料盒中,跟随托盘周转。采用这种方式需要将螺栓从适配板上频繁取出和装入,极其耗费人力,生产效率不能进一步提高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种带有免拆除螺栓的紧固结构,以解决上述现有技术问题中的一个或多个。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
带有免拆除螺栓的紧固结构,包括螺栓,还包括弹性件、盖板以及本体,本体上设有台阶孔,螺栓容置于台阶孔内,台阶孔的孔径较大的一端设有盖板,弹性件套设在螺栓外,弹性件的两端分别抵接台阶孔的台阶面和螺栓的螺帽。
进一步的,盖板固定连接在本体上,盖板上设有供紧固工具插入的孔。
进一步的,台阶孔的孔径较大部分的长度小于螺栓的长度。
进一步的,台阶孔的整体长度大于螺栓的长度。
进一步的,弹性件为压缩弹簧。
进一步的,弹性件还可以为弹性橡胶圈。
进一步的,螺栓为内角螺栓。
进一步的,内角螺栓为内六角螺栓。
相对于现有技术,本实用新型所述的带有免拆除螺栓的紧固结构具有以下优势:通过该结构,在旋出螺钉松开连接时,螺栓自动收纳在台阶孔内,不会掉出来。下一次使用时,无需人工装入新的螺栓,减少了工作量,提高了工作效率;螺栓拆除后仍然保留在台阶孔内,方便管理,减少了转运过程中的损耗;此外,更换螺栓时可以在盖板上做标记,防止遗漏,保证了装配质量。
本实用新型的另一目的在于提出一种免拆除螺栓适配板,其设置有如前所述的免拆除螺栓的紧固结构。
进一步的,免拆除螺栓适配板为用于发动机装配的适配板。
所述免拆除螺栓适配板与上述带有免拆除螺栓的紧固结构对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施方式所述的带有免拆除螺栓的紧固结构剖视图;
图2为本实用新型实施方式所述的免拆除螺栓适配板装配工件后的状态示意图。
附图标记说明:
1-螺栓;
2-弹性件;
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